【摘 要】
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汽车在为人类带来便利的同时,也带来了大气污染、环境噪声及交通安全等一系列问题.因此,如何把汽车废气和噪音污染限制在一定的范围内,同时又能做到安全性能相对较高,是汽车
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汽车在为人类带来便利的同时,也带来了大气污染、环境噪声及交通安全等一系列问题.因此,如何把汽车废气和噪音污染限制在一定的范围内,同时又能做到安全性能相对较高,是汽车制造应重点考虑的主要因素.汽车本身是一个较为复杂的系统,出厂时都要求符合一定的标准,但随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其性能和安全状况将会不断降低,那么汽车运行一段时间后是否还能满足标准的要求?这就要定期对其进行安全检测.分析了汽车安全性能检测系统中常用的软件滤波方法,着重阐述了利用未确知有理数理论进行滤波的方法及其在制动信号滤波中的应用.
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