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如果把车头比作一个人的面部的话,那么进气格栅就是这个人的嘴了,而巧的是,进气格栅正好起到嘴的呼吸作用。就像女人的厚唇是性感的标志,靓车的个性地带,有很大一部分也在于进气格栅,不相信?看看下面这些例子:
阿尔法罗密欧:甜蜜的心形
阿尔法罗密欧的进气格栅是一块盾牌,在156-166系列中,它是嵌在引擎盖和保险杠中的,看上去更像是在车头镶上了一颗甜蜜的心,也许只有热情似火的意大利人,才会有这样的设计吧。而在GT系列中,这颗心被拉长了,更像一只鸟的尖喙,就显得没有这么可爱了。
法拉利恩佐:螳螂
如果说哪一辆车像螳螂,那么就是恩佐了。它的前大灯与下方的进气口,形成了一只螳螂的眼部,而螳螂的骨感、螳螂的敏捷,也在它身上得到了极佳的体现。
捷豹S-Typle:苹果的诱惑
女人为了一个苹果而被逐出了伊甸园,从此,苹果就成了诱惑的标志。不要说出它的品牌,不要说出它的价格,也不要让女人抚摸它那光滑的曲线,单单凭这个苹果形的格栅,如同钻石般闪耀的金属织网,女人们就会忘记了前车之鉴,再一次不计后果地被诱惑。
‘奥迪:口大吃四方
男人口大吃四方,看来德国大众也想使奥迪能够继续统吃中国的公务车市场。新推出的奥迪将原来分为两块的进气格栅变为一体,确实增加了一点令人望而生畏的威猛"表情",符合其凌驾于一般车之上的"官"车身份。
丰田8B:盔甲
丰田车虽然以中庸著称,但是这款概念车,却显示了相当突兀的设计:细密的格栅与呈现阶梯状的保险杠对车头形成了层层的保护,使得这辆小车看上去如一辆全副武装的压路机,神圣不可侵犯。
宝马:永恒的双肾
双肾形进气格栅已然成为和宝马蓝白螺旋桨车标一样的招牌,但它的细节变化就很多了,在1系列和3系列中,它微微上扬,显得小巧、灵活,到了高标号系列,则变得圆滑、方正,以显示尊贵气质。而宝马的8系列之所以未成功,可能就是因为肾形几乎变成了方形,失去了宝马味道的原故。
悍马:极度自我
如此强壮、清晰、有力的竖形格栅,如同六个"I"一字排开,上面刻的正是它的名字"HUMMER"。这六个I,似乎在无言地说着"我,我,我……"什么叫个性?什么叫自我?什么叫旁若无人?开悍马的人应该最清楚。
阿斯顿马丁:鱼嘴
就像保时捷的"脸面"个性在于车灯,阿斯顿马丁的个性则在于它的进气格栅,当它开动时就如同一尾大鱼,张开大嘴,努力地吸纳所有的动力,然后一扭身飞似的离去,背后不留一点痕迹,留下艳羡的目光和一张张像它一样张得大大的嘴巴。
沃尔沃:安全带
把车标镶在进气格栅中间的设计不少,但是难得有像VOLVO那样的经典而又现代的创意,一根倾斜的线条,将车标"系"在格栅中间,沃尔沃的安全性也体现在此:连格栅都有安全带!
阿尔法罗密欧:甜蜜的心形
阿尔法罗密欧的进气格栅是一块盾牌,在156-166系列中,它是嵌在引擎盖和保险杠中的,看上去更像是在车头镶上了一颗甜蜜的心,也许只有热情似火的意大利人,才会有这样的设计吧。而在GT系列中,这颗心被拉长了,更像一只鸟的尖喙,就显得没有这么可爱了。
法拉利恩佐:螳螂
如果说哪一辆车像螳螂,那么就是恩佐了。它的前大灯与下方的进气口,形成了一只螳螂的眼部,而螳螂的骨感、螳螂的敏捷,也在它身上得到了极佳的体现。
捷豹S-Typle:苹果的诱惑
女人为了一个苹果而被逐出了伊甸园,从此,苹果就成了诱惑的标志。不要说出它的品牌,不要说出它的价格,也不要让女人抚摸它那光滑的曲线,单单凭这个苹果形的格栅,如同钻石般闪耀的金属织网,女人们就会忘记了前车之鉴,再一次不计后果地被诱惑。
‘奥迪:口大吃四方
男人口大吃四方,看来德国大众也想使奥迪能够继续统吃中国的公务车市场。新推出的奥迪将原来分为两块的进气格栅变为一体,确实增加了一点令人望而生畏的威猛"表情",符合其凌驾于一般车之上的"官"车身份。
丰田8B:盔甲
丰田车虽然以中庸著称,但是这款概念车,却显示了相当突兀的设计:细密的格栅与呈现阶梯状的保险杠对车头形成了层层的保护,使得这辆小车看上去如一辆全副武装的压路机,神圣不可侵犯。
宝马:永恒的双肾
双肾形进气格栅已然成为和宝马蓝白螺旋桨车标一样的招牌,但它的细节变化就很多了,在1系列和3系列中,它微微上扬,显得小巧、灵活,到了高标号系列,则变得圆滑、方正,以显示尊贵气质。而宝马的8系列之所以未成功,可能就是因为肾形几乎变成了方形,失去了宝马味道的原故。
悍马:极度自我
如此强壮、清晰、有力的竖形格栅,如同六个"I"一字排开,上面刻的正是它的名字"HUMMER"。这六个I,似乎在无言地说着"我,我,我……"什么叫个性?什么叫自我?什么叫旁若无人?开悍马的人应该最清楚。
阿斯顿马丁:鱼嘴
就像保时捷的"脸面"个性在于车灯,阿斯顿马丁的个性则在于它的进气格栅,当它开动时就如同一尾大鱼,张开大嘴,努力地吸纳所有的动力,然后一扭身飞似的离去,背后不留一点痕迹,留下艳羡的目光和一张张像它一样张得大大的嘴巴。
沃尔沃:安全带
把车标镶在进气格栅中间的设计不少,但是难得有像VOLVO那样的经典而又现代的创意,一根倾斜的线条,将车标"系"在格栅中间,沃尔沃的安全性也体现在此:连格栅都有安全带!