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钢-混凝土组合梁翼板开裂的影响因素及控制方法研究
钢-混凝土组合梁翼板开裂的影响因素及控制方法研究
来源 :交通标准化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yzyzyzy
【摘 要】
:
在钢-混凝土连续组合梁的负弯矩区,由于混凝土板受拉,使翼板容易开裂,造成耐久性下降。在大量调研的基础上,对组合梁负弯矩区混凝土翼板开裂的影响因素及开裂控制方法进行归
【作 者】
:
王为志
张向东
【机 构】
:
潍坊市华潍公路工程监理处,石家庄铁路职业技术学院土木工程系
【出 处】
:
交通标准化
【发表日期】
:
2011年1期
【关键词】
:
钢-混凝土组合梁
负弯矩区
开裂
控制方法
裂缝宽度
steel-concrete composite beam negative moment zone cr
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在钢-混凝土连续组合梁的负弯矩区,由于混凝土板受拉,使翼板容易开裂,造成耐久性下降。在大量调研的基础上,对组合梁负弯矩区混凝土翼板开裂的影响因素及开裂控制方法进行归纳和总结,对组合梁裂缝宽度的计算公式进行比较分析,可为组合梁负弯矩区开裂及控制方法研究提供理论依据。
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