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结构主动控制实验系统中振动台空载和满载时的液压动力机构具有不同的特性．为了能有效设计空载和满载振动台的控制器，准确复现振动台的输入波形，基于主动质量阻尼主动控制系统，研究了空载和满载振动台的激振系统建模，采用有限元方法验证了分析结果．结果表明，系统建模是正确的，为下一步振动台控制器的设计提供了设计依据．