煤矿电机车制动机构的优化设计

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在分析电机车制动过程及制动理论的基础上,基于ADAMS实现了对制动机构连杆和制动杆的优化设计,并对其原有气压回路进行改进。经实践表明,改进后的电机车制动时间和制动距离得到明显减少,对提高综采工作面的生产效率和安全性具有现实意义。
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