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以提高某小型二冲程发动机的动力性、经济性和稳定性为研究目标，运用发动机热力学数值计算软件建立原型机数学模型，通过全负荷条件下的缸内压力示功图、总功率和燃油消耗率对模型进行验证。在此基础上计算得到进气空气质量流量，确定各工况空燃比条件下的发动机初始喷油量，获得初始喷油脉谱图，由此开发了电控燃油喷射系统。经台架试验验证，发动机运转正常。