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在高速公路发展初期,路段并未形成网状分布,对道路的管理也是条状管理,研究路径拆分没有任何现实意义。然而现阶段,在国家对基础设施大力投资的基本政策指引下,地方政府以及非公共资金加大对道路投资的背景下,高速公路建设速度突飞猛进,各省市都形成了自己的路网,道路管理也转为块状管理,
高速公路收费系统拆分方案比较研究
【摘 要】
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在高速公路发展初期,路段并未形成网状分布,对道路的管理也是条状管理,研究路径拆分没有任何现实意义。然而现阶段,在国家对基础设施大力投资的基本政策指引下,地方政府以及
【机 构】
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中咨泰克交通工程有限公司
【出 处】
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中国交通信息化
【发表日期】
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2010年12期
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