冲击载荷下的石油测试管柱系统的动力学性质研究

来源 :机械 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ytrewq123456
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于波动方程分析井下钻柱振型及其减振模型,并就振型的非线性展开讨论,最后基于有限元软件ANSYS/LS.DYNA研究冲击载荷下石油测试管柱减振系统的动力学性质。在模拟过程中涉及几何非线性、材料非线性、状态非线性和动态加载等问题。
其他文献
近年来,我国货币流通速度呈下降趋势;银行卡交易额增长迅速,银行卡交易额占社会商品零售总额的比例不断上升。银行卡对传统货币的替代使M0流通速度(V0)加快;以银行卡存款为主的
阐述了在天车轨道伸缩缝的施工过程中,伸缩缝轨道接头与螺栓孔、伸缩缝垫板的加工技术,介绍了加焊定位止退钢筋与定位钢板压条从而达到有效防止轨道接头错位及压板松动后后退的
中国共产党历来尊重人才,重视科技的发展。抗战时期,中国共产党树立正确的科技发展观,领导了陕甘宁边区和其他抗日根据地的科技实践,开创了自己的科教事业,为抗战胜利和根据地经济
利用UG强大的曲面造型工具,对结构复杂的内燃机气缸盖进行实体造型,并对造型中的若干关键问题进行了有效的讨论,为数值分析提供了强有力的保障。