共轴式无人驾驶直升机飞行数据可视化系统的设计

来源 :航空学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aidam
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
分析了共轴式无人驾驶直升机飞行数据的特征,设计了与数据相对应的可视化图形元,实现了基于计算机硬件系统的飞行数据的可视化,结合飞行数据分析给出了本系统飞行距离的计算方法,该系统经过实际飞行验证取得可令人满意的成果。
其他文献
采用分区求解方法在二维结构/非结构混合网格中对粘性绕流作了数值模拟.利用层面推进法生成绕物体的O形结构网格,利用推进阵面法在结构网格外生成非结构网格.在结构网格区内,
对于一些大型结构,难以采用人工激励进行模态识别,只能利用环境激励信息,单独从响应数据提取模态参数.针对这一实际情况,首先从经典差分模型入手,推导出了环境激励下的多参考
采用预测滤波器 ,利用全球定位系统的双差相位观测量实现载体姿态估计。该方法对初值的选取具有鲁棒性 ,可以在天线和可见星较少的情况下快速收敛到姿态精确解。仿真结果显示 ,该方法的姿态估计结果可以与基于非线性最小二乘的姿态估计结果相比拟 ,且受初值的影响小 ;采用双差相位测量比采用单差相位测量可以得到更佳的姿态估计效果 ;当使用三基线的天线阵时 ,在飞行机动较大的情况下采用近似正交布局的天线结构可以更
锯齿波,方波,三角波和梯形波都可以展开为正余弧波形的叠加,利用一个与数论有关的公式,给出了用锯齿波,方滤,三角滤和梯形波表示正余弦波形的方法,进一步还给出了锯齿波,方波,三角波
给出一种飞机结构日历寿命的区域定寿法 ,该方法根据腐蚀环境的差异 ,把全国各型飞机划分成若干个区域 ,分别编制出每个区域的腐蚀环境谱 ,然后用每个区域的腐蚀环境谱 ,分别
本论文用浸渍法在铜表面制备了1-氨丙基-3-甲基咪唑离子液体膜,借助电化学阻抗谱(EIS)和动电位极化曲线技术研究了膜层在3.5wt.%NaCl溶液中的抗腐蚀性能.实验结果表明咪唑离子液体膜