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摘 要：大量查阅资料分析建筑设计的前景和未来的发展方向，为今后的建筑设计工作打下基础。以个别经典作品为例设计分析建筑设计的内涵和作用，深刻分析建筑设计的重要地位。
关键词：建筑设计；前景；发展方向
1 建筑设计
建筑设计表达的是建筑设计者在建筑形成之前完成的准备工作。设计者以建设工程的任务进度为尺度，预先对建设过程和实践过程进行预先的设想，并将内容以各种形式表达出来。建筑设计是施工建设的前奏，应该给予相当的重视和关注。
为了研究建筑设计的发展历程和今后的发展方向，我们以世贸中转站为依托，分析建筑设计的前景，感悟建筑设计的发展方向，统筹地考虑建筑设计的地位和作用，为实现更好的建筑设计打下基础。
2 建筑设计前景
随着社会的不断发展，人们的生活水平逐渐提高，建筑的设计既面临着新的挑战，也迎来了新的机遇。（1）建筑设计是建筑建设的基础工程。而系统化生产的建筑，尤其以厂房为代表，又是工业生产的主要场所。因此建筑设计越来越成为工业生产的关键，只有完备和完善的厂房才能为工业生产形成重要的基础。另一方面，工业生产对科学技术的高要求，也迫使建筑设计走向了技术化的道路，科技创新在建筑设计中占的地位也越来越重。（2）在可持续发展的大要求下，建筑设计也日益趋向绿色化。环保节能是建筑行业近几年越来越重视的行业，是生产和进步的客观要求。在钢铁上开出绿色是为了实现科学发展的必经之路。（3）建筑设计不仅仅是生硬的工业生产，设计者在这份图纸上也赋予了感情和文化。文化软实力就体现在这建筑的每一个边角之上，文化在建筑设计中熠熠生辉，是民族精神的点缀与补给，是民族文化的生长和发展。
3 建筑设计发展方向
艺术化、智能化、绿色化越来越成为人们对建筑设计的要求。艺术要求建筑拥有外观的美感，能给人最直接的美的体验，是人们所接受的第一感觉。智能化要求人的主观性的较少的参与，为人的日常生活带来便利，是生活水平提高的表现。建筑行业目前的火爆大概会持续到中国城市化结束，到那时，建筑建设的饱和会导致大部分企业利润降低，生产过剩，直至赤字。尤其是传统的建筑公司，随着大量生产的过度供应和技术的陈旧性，在竞争的压力下会日趋颓败。那么随着建筑建设工程行业兴起的建筑建设行业也将面临着一定的风险，尤其是高成本、高负担的国产企业，在更加公平的竞争压力下必将面临倒闭的风险。然而，只有拥有相当技术的公司或者拥有相当服务的公司才能生存下来。综上看来，建筑设计行业在未来的2050年之后势必将面临巨大的挑战，只有不断创新，提高服务质量和态度，才能更好的应对今后更加激烈的竞争和风险。
4 世贸中转站
4.1 前言
建筑是“石头的史书”，人类的全部思想，在这本大书和它的纪念碑上都有其光辉的一页。我们选择了卡拉特拉瓦的世贸中心中转站，其造型超脱，意义深远，实现了坚固、实用、美观三项标准的完美融合，一直影响着后世建筑学的发展。
4.2 建筑介绍
世贸中心地铁中转站的地上部分是翅膀形状的钢制穹顶，上部有玻璃结构，总体颜色为白色，被称作“与21世纪相称的交通枢纽”。地下部分是乘坐地铁的大厅。车站内部排列着大型的混凝土梁柱，入口大厅很宏大。这些梁柱创造了一个中层楼屋顶，不过不是简单的微微弯曲的拱形，而是波浪起伏的，这些梁柱更好地支撑大厅。
4.3 建筑设计
防水构造：翅膀的钢柱之间为镂空构造，不会有积存雨水。而车站地面上的棚顶呈半椭圆形，雨水可以顺势流下，减少了排水构造方面的投入。保温构造：半椭圆形结构为双层构造，且嵌有特质玻璃，减少热量损失。且大厅置于地表以下，与直接置于地面相比减少了热量交换，能起到冬暖夏凉的作用。采光设计：车站地面上部分采用玻璃与钢的无支撑建筑结构，透光面积大。在内部大厅中间无隔层与梁柱，形成了33m的高跨度畅通空间，可以直接看到透明顶棚，节约了白天的照明能源。建筑整体虽然体型庞大，如同恐龙的骨架，但在细节构造上充分体现了人性化。充足的光照，柔和的气流，都是设计师宏观设计下的细微之处。
4.4 模型制作
世贸中心中转站手工模型是以塑料管为主要原料，KT板为底板辅以U胶、热熔胶黏结而成，它的强度很高可以抵抗大风侵袭。首先用传统的手工画椭圆的方法在底板绘制椭圆，其次用两根方形空心塑料管用热熔胶黏结在KT板上，两根空心圆管在其两侧，构成中心骨架，再沿着所绘椭圆每2cm插一根实心圆管与空心圆管链接。外侧再插上一排实心圆管构成第二层，两翼采用隼接方式，在每根空心圆管挖洞，将实心圆管插入，再灌入热熔胶，热熔胶晶莹剔透，在空心管端部形成圆球犹如水晶球点缀，增加美观。模型总共耗时2天。
4.5 思想感悟
卡拉特拉瓦的世贸中心中转站，除了卡拉特拉瓦一贯的白色和仿生风格外，它夸张大胆的结构设计也深深吸引着我们。在制作模型方面，由于图片呈现出的是整体外观，而我们要做的是结构模型，因此就需要我们发挥细致的观察力和想象力，将每一个面和部件转换成结构骨架，再最终设计成可行的方案落实下来。这个过程受益匪浅。有时候我们往往过度关注结构存在的合理性，而忽略了其存在的意义。有时我们也会为了意义而忽略结构本身的合理性。而在与大师们的作品接触的过程中，我们发现，这些作品往往是实用性和观赏性的完美统一，就比如卡拉特拉瓦的作品，虽然给人一种动态和不平衡的感觉，但是其背后却蕴含着空气动力学等科学的设计原理，保证了结构的可靠性。这给我们的启发是，结构是建筑的基础，一切脱离结构的设计都是不合理的。但是建筑也不仅仅是结构，它具有思想与灵魂，是伫立在城市中的鲜活的生命体，设计师就是赋予它生命的主体。从中我们也更加清晰地理解了建筑设计师和结构设计师的关系，对未来的工作有了进一步的认识。
参考文献
[1]何平.现代建筑设计现状与发展[J].建材与装饰，2014，（9）：52.
[2]朱小雷，吴硕贤.使用后评价对建筑设计的影响及其对我国的意义[J].建筑学报，2002，（5）：42-44.
（作者单位：大连理工大学）
关键词：建筑设计；前景；发展方向
1 建筑设计
建筑设计表达的是建筑设计者在建筑形成之前完成的准备工作。设计者以建设工程的任务进度为尺度，预先对建设过程和实践过程进行预先的设想，并将内容以各种形式表达出来。建筑设计是施工建设的前奏，应该给予相当的重视和关注。
为了研究建筑设计的发展历程和今后的发展方向，我们以世贸中转站为依托，分析建筑设计的前景，感悟建筑设计的发展方向，统筹地考虑建筑设计的地位和作用，为实现更好的建筑设计打下基础。
2 建筑设计前景
随着社会的不断发展，人们的生活水平逐渐提高，建筑的设计既面临着新的挑战，也迎来了新的机遇。（1）建筑设计是建筑建设的基础工程。而系统化生产的建筑，尤其以厂房为代表，又是工业生产的主要场所。因此建筑设计越来越成为工业生产的关键，只有完备和完善的厂房才能为工业生产形成重要的基础。另一方面，工业生产对科学技术的高要求，也迫使建筑设计走向了技术化的道路，科技创新在建筑设计中占的地位也越来越重。（2）在可持续发展的大要求下，建筑设计也日益趋向绿色化。环保节能是建筑行业近几年越来越重视的行业，是生产和进步的客观要求。在钢铁上开出绿色是为了实现科学发展的必经之路。（3）建筑设计不仅仅是生硬的工业生产，设计者在这份图纸上也赋予了感情和文化。文化软实力就体现在这建筑的每一个边角之上，文化在建筑设计中熠熠生辉，是民族精神的点缀与补给，是民族文化的生长和发展。
3 建筑设计发展方向
艺术化、智能化、绿色化越来越成为人们对建筑设计的要求。艺术要求建筑拥有外观的美感，能给人最直接的美的体验，是人们所接受的第一感觉。智能化要求人的主观性的较少的参与，为人的日常生活带来便利，是生活水平提高的表现。建筑行业目前的火爆大概会持续到中国城市化结束，到那时，建筑建设的饱和会导致大部分企业利润降低，生产过剩，直至赤字。尤其是传统的建筑公司，随着大量生产的过度供应和技术的陈旧性，在竞争的压力下会日趋颓败。那么随着建筑建设工程行业兴起的建筑建设行业也将面临着一定的风险，尤其是高成本、高负担的国产企业，在更加公平的竞争压力下必将面临倒闭的风险。然而，只有拥有相当技术的公司或者拥有相当服务的公司才能生存下来。综上看来，建筑设计行业在未来的2050年之后势必将面临巨大的挑战，只有不断创新，提高服务质量和态度，才能更好的应对今后更加激烈的竞争和风险。
4 世贸中转站
4.1 前言
建筑是“石头的史书”，人类的全部思想，在这本大书和它的纪念碑上都有其光辉的一页。我们选择了卡拉特拉瓦的世贸中心中转站，其造型超脱，意义深远，实现了坚固、实用、美观三项标准的完美融合，一直影响着后世建筑学的发展。
4.2 建筑介绍
世贸中心地铁中转站的地上部分是翅膀形状的钢制穹顶，上部有玻璃结构，总体颜色为白色，被称作“与21世纪相称的交通枢纽”。地下部分是乘坐地铁的大厅。车站内部排列着大型的混凝土梁柱，入口大厅很宏大。这些梁柱创造了一个中层楼屋顶，不过不是简单的微微弯曲的拱形，而是波浪起伏的，这些梁柱更好地支撑大厅。
4.3 建筑设计
防水构造：翅膀的钢柱之间为镂空构造，不会有积存雨水。而车站地面上的棚顶呈半椭圆形，雨水可以顺势流下，减少了排水构造方面的投入。保温构造：半椭圆形结构为双层构造，且嵌有特质玻璃，减少热量损失。且大厅置于地表以下，与直接置于地面相比减少了热量交换，能起到冬暖夏凉的作用。采光设计：车站地面上部分采用玻璃与钢的无支撑建筑结构，透光面积大。在内部大厅中间无隔层与梁柱，形成了33m的高跨度畅通空间，可以直接看到透明顶棚，节约了白天的照明能源。建筑整体虽然体型庞大，如同恐龙的骨架，但在细节构造上充分体现了人性化。充足的光照，柔和的气流，都是设计师宏观设计下的细微之处。
4.4 模型制作
世贸中心中转站手工模型是以塑料管为主要原料，KT板为底板辅以U胶、热熔胶黏结而成，它的强度很高可以抵抗大风侵袭。首先用传统的手工画椭圆的方法在底板绘制椭圆，其次用两根方形空心塑料管用热熔胶黏结在KT板上，两根空心圆管在其两侧，构成中心骨架，再沿着所绘椭圆每2cm插一根实心圆管与空心圆管链接。外侧再插上一排实心圆管构成第二层，两翼采用隼接方式，在每根空心圆管挖洞，将实心圆管插入，再灌入热熔胶，热熔胶晶莹剔透，在空心管端部形成圆球犹如水晶球点缀，增加美观。模型总共耗时2天。
4.5 思想感悟
卡拉特拉瓦的世贸中心中转站，除了卡拉特拉瓦一贯的白色和仿生风格外，它夸张大胆的结构设计也深深吸引着我们。在制作模型方面，由于图片呈现出的是整体外观，而我们要做的是结构模型，因此就需要我们发挥细致的观察力和想象力，将每一个面和部件转换成结构骨架，再最终设计成可行的方案落实下来。这个过程受益匪浅。有时候我们往往过度关注结构存在的合理性，而忽略了其存在的意义。有时我们也会为了意义而忽略结构本身的合理性。而在与大师们的作品接触的过程中，我们发现，这些作品往往是实用性和观赏性的完美统一，就比如卡拉特拉瓦的作品，虽然给人一种动态和不平衡的感觉，但是其背后却蕴含着空气动力学等科学的设计原理，保证了结构的可靠性。这给我们的启发是，结构是建筑的基础，一切脱离结构的设计都是不合理的。但是建筑也不仅仅是结构，它具有思想与灵魂，是伫立在城市中的鲜活的生命体，设计师就是赋予它生命的主体。从中我们也更加清晰地理解了建筑设计师和结构设计师的关系，对未来的工作有了进一步的认识。
参考文献
[1]何平.现代建筑设计现状与发展[J].建材与装饰，2014，（9）：52.
[2]朱小雷，吴硕贤.使用后评价对建筑设计的影响及其对我国的意义[J].建筑学报，2002，（5）：42-44.
（作者单位：大连理工大学）