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凝析气田集输管道中介质的流态和成分比较复杂，容易引起管道弯管发生冲刷腐蚀，导致管道事故。针对这一现象，将计算流体的方法引入到弯管的冲刷腐蚀的研究中，根据流体流动的规律，建立了弯管冲刷腐蚀的数学模型。根据气田集输管道中的实际运行参数，模拟三种工况下管道弯管中流体的运动。结果显示，管道中确实存在最大剪切应力和最大含液率的区域，并且气相介质流速越大，冲刷腐蚀越严重；弯管结构的改变，引起管道内介质流速和湍流强度等参数发生改变。研究成果可为研究流体力学因素对管道冲刷腐蚀的影响提供指导依据，还可以用以指导实际管道的腐