【摘 要】
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本文以拖拉机为例对DPF系统在非道路车辆中的应用进行研究,针对拖拉机的使用环境与工作特点,设计了匹配拖拉机使用的颗粒捕集器（DPF——Diesel Particulate Filter）系统。重点
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本文以拖拉机为例对DPF系统在非道路车辆中的应用进行研究,针对拖拉机的使用环境与工作特点,设计了匹配拖拉机使用的颗粒捕集器（DPF——Diesel Particulate Filter）系统。重点对DPF系统的主体结构进行了设计,并通过CFD（Computational Fluid Dynamics）仿真进行了相应的优化,使进入氧化转化器（DOC——Diesel Oxidation Catalyst）载体端面均匀度系数达到了0.94。同时,根据DPF主动再生需要,设计了HC（Hydrocarbon）喷射系
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