【摘 要】
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本文为了解决物联网所连接对象的多样性带来的标识体系存在不兼容、相互矛盾的问题,基于车联网RFID汽车电子标识的使用特点,创造性地提出将OID编码和汽车电子标识编码相结合
【基金项目】
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国家自然科学基金项目“一种基于通信信道的无源超高频RFID标签芯片安全机制研究”(项目编号:61204025);公安部第三研究所项目“基于射频识别和无线传感技术的集成应用及产品研究”(项目编号:C13367)资助
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本文为了解决物联网所连接对象的多样性带来的标识体系存在不兼容、相互矛盾的问题,基于车联网RFID汽车电子标识的使用特点,创造性地提出将OID编码和汽车电子标识编码相结合的方案。首先简单介绍了基于发证机构及时间和基于汽车VIN码的两种OID编码规则;然后提出了OID编码在汽车电子标识芯片中的规划,主要是内存分配方案;最后介绍了相应区域的读写操作的具体方法。
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