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针对水泥粉煤灰砂砾在进行配合比设计时，路用性能测试指标较多，不易确定最佳方案这一问题，在室内选取了七种配合比方案，对水泥粉煤灰砂砾的力学、抗裂和耐久性能进行测定，并采用灰色理论的方法，对其各项路用性能进行综合评价，最终根据灰色关联度的大小推荐出最佳的路用性能方案。
水泥粉煤灰砂砾路用性能评价
【摘 要】
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针对水泥粉煤灰砂砾在进行配合比设计时，路用性能测试指标较多，不易确定最佳方案这一问题，在室内选取了七种配合比方案，对水泥粉煤灰砂砾的力学、抗裂和耐久性能进行测定，并采用灰
【机 构】
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司,长安大学
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2014年23期
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