论文部分内容阅读
大盈江三级电站水轮机导叶因水质差，泥沙含量大，磨蚀较为严重，特别是在导叶中轴颈护环下冲刷出较深的的凹槽，深度约30-40mm，破坏较大。对这样深的凹槽和位置，给修复带来很大的困难，经过几次摸索修复后，在已有的经验基础上，作了较大的改进，即采取特殊工装夹持，反变形（冷却），应力反拉等措施，终于成功地修复了导叶。