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中国铁路现保有客车3．8万辆，货车56万辆，每年新增客车约2000辆，货车约25000辆。预计到2015年，客车将基本实现空调化，需制造新型空调客车2．6万辆，货车将逐步改为70t新型货车。对于新造车辆，要按高速、快捷、重载的要求进行设计和生产。对于现有的大量客货车辆，要使其达到上述技术要求，改造的任务也非常艰巨。铁路车辆主要采用不同强度级别的耐候钢和铁素体不锈钢，提速、重载对铁路车辆技术装备提出新要求，