铁路货车自动驻车技术研究

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铁路货车驻车制动基本上采用的是手制动机,随着技术的发展,为减轻操作者的强度,国内外产生了新的驻车制动技术,即自动驻车制动。自动驻车制动按制动力来源分为弹簧制动和保持制动。文中介绍了目前国内外货车自动驻车技术,并详细介绍了一种将驻车制动集成在制动缸上的自动驻车技术,其利用列车管压力作为信号,当压力降低到设定值时,驻车机构动作,将制动时伸出的活塞杆锁住,防止其回退,制动力得以保持,实现自动驻车制动,当列车管压力上升后驻车制动自行缓解;当列车管没有压力空气来缓解驻车制动时,可以通过手动缓解机构缓解驻车制动。
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