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对东风4B型机车中修后经常出现增压器转子惰转很好,而增压压力却低于"段规"要求的最低值0.13MPa的技术难题,进行了原因分析,并提出了解决措施.措施实施后,效果显著.
增压器段修后增压压力低的分析及解决措施
【摘 要】
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对东风4B型机车中修后经常出现增压器转子惰转很好,而增压压力却低于"段规"要求的最低值0.13MPa的技术难题,进行了原因分析,并提出了解决措施.措施实施后,效果显著.
【机 构】
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天津铁路分局天津机务段
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2003年1期
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