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将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,讨论了车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计问题,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对车辆常用弹簧可靠性的影响,为车辆常用弹簧的可靠性设计提供了理论依据.
不完全概率信息的车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计
【摘 要】
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将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,讨论了车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计问题,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改
【机 构】
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吉林大学机械科学与工程学院,东北大学机械工程与自动化学院
【出 处】
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中国工程科学
【发表日期】
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2004年1期
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