【摘 要】
:
针对海上漂浮软管波浪载荷计算,分析了软管在海上的形态和受力特点,建立了海上漂浮软管力学分析模型,指出直接运用现有Morison方程计算漂浮软管波浪载荷存在的不足,并根据基
【机 构】
:
后勤工程学院军事供油工程系,后勤工程学院国家救灾应急装备工程技术研究中心,68070部队
【基金项目】
:
军队物资油料专业科研计划项目(油20090201)
论文部分内容阅读
针对海上漂浮软管波浪载荷计算,分析了软管在海上的形态和受力特点,建立了海上漂浮软管力学分析模型,指出直接运用现有Morison方程计算漂浮软管波浪载荷存在的不足,并根据基本原理提出了改进Morison方程。对海上软质管线处于一定海况,分别运用改进Morison方程与现有Morison方程计算海上波浪载荷,并运用ANSYS软件建立软管模型,结果表明现有Morison方程不适用于计算海上漂浮软管波浪载荷,载荷计算结果偏高约15%,从而验证了改进Morison方程的精确性,有利于准确分析波浪载荷对海上漂浮软管的
其他文献
<正>6月15日凤凰网转载了作者霞飞在人民网上发表的文章,文章介绍说,毛泽东写完《论持久战》之后,一开始并未考虑出版或者发表的问题,他写作的目的,是在中共高层搞清楚问题,
目的:探讨联用无痛内镜止血疗法和大剂量的洛赛克对消化性溃疡所致上消化道出血患者进行治疗的效果.方法:将某院收治的84例消化性溃疡所致上消化道出血患者作为本次研究的对象.
经济的迅猛发展和城镇化的快速推进,给我们的生活带来翻天覆地的变化。随之而来的,我国室内外空气质量均呈现出日益严重的趋势,已经导致了一系列的健康问题。污染源控制、通
为实现对多溴联苯醚(PBDEs)的快速检测,选取C_(15)H_9Br_3O_3和C11H13O3NBr2作为2,2′,4,4′-四溴联苯醚(BDE-47)的半抗原进行合成,并通过1H核磁共振波谱(1HNMR)对其进行结构鉴定,采
《铁路技术管理规程》第20条规定:“机车、动车、重型轨道车上均应备有复轨器”,并要求自1983年7月1日起实行。对于运输繁忙的线路,为了防止发生机车、车辆脱轨事故扩大,研
目的:观察火针配合火罐疗法治疗慢性腰肌劳损的临床疗效。方法:将120例患者随机分为两组,治疗组采用火针配合火罐疗法治疗,对照组采用温针灸配合火罐疗法治疗。结果:治疗组中,痊愈4
进行不同SAP体积分数和不同龄期下海水集料混凝土的单轴受压应力-应变全曲线试验,分析龄期和SAP体积分数对海水集料混凝土抗压强度、峰值应变、残余强度和弹性模量的影响。结
在硬脂酸中加入膨胀石墨,用熔融共混法制备了硬脂酸/膨胀石墨复合相变材料,对复合相变材料的微观结构、热性能、稳定性、储放热能力等进行了表征分析,探究了膨胀石墨对硬脂酸结