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瑞典沃尔沃汽车公司研制出一种汽车储能泵，它是利用汽车刹车或暂停时的制动能量作用在一个推进轴上，推进轴驱动液压发动机，液压机把储存箱里的液介质泵入压缩机，使氮气压缩进两个高压瓶；当汽车再次启动时，被压缩的气体回到再循环系统时，泵就成为一个辅助发动机而推动汽车前进，从而可减少起动油料30％以上，而且汽车的起动和刹车噪音也减小了，再一次刹车时又如此循环，因而节约油料的数量很可观。