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在乌鲁木齐国际机场、火车南站、国际长途汽车站等有一群“钓鱼人”，他们专钓中亚客商，赚取客商住宿和采购提成。
最近，乌市一家外贸公司联系的客户，接连三次被“钓”走，气愤不已的外贸公司决定揭露这个行业。
接连三次被“钓鱼”
“客户在机场被‘钓鱼人’钓走。害得我们疯找了一晚上。”2009年11月10日，说起前两天的遭遇，新疆亿曼国际贸易公司总经理李娟特窝火。
按照约定日程，来自阿拉木图的安德列11月6日飞到乌鲁木齐，抵港时间为23:20，在乌市住一晚后，11月7日9:30飞广州，到汕头一家企业考察，谈一笔生意。新疆亿曼国际贸易公司负责安德列行程，包括订机票、酒店及翻译服务。
让李娟没想到的是，花费近一年时间，通过电话、网络培育起信任关系的客户，竟意外失踪。
“我提前20分钟赶到机场，举着接站牌迎接安德列。从零点第一拨旅客出港到00:45最后一拨旅客出港，安德列一直没出现。”接机人秦朗说。
难道安德列没上飞机?正当秦朗疑惑时，一位小伙子走过来，拍了拍秦朗肩膀，“赶快回家吧，你的客户可能被‘钓鱼’了。”
第二天10时，被折腾得精疲力尽的李娟刚躺下准备睡觉时，接到安德列的电话：“你们公司接机人安排我今天到华凌购物，按约定时间早上要飞广州的，你们为啥不送我到机场……”
找到安德列后，李娟和秦朗迅速奔到那家酒店，见面聊了才知道，客户在机场出港口被两位陌生女士拽走。
事实上，李娟的公司已不是第一次碰到“钓鱼人”。去年6月，培育了半年信任关系的客户，到火车南站时被钓走；今年8月培育了4个月信任关系的客户到霍尔果斯时，也被“钓”走。接机升级到用暗号
“其实，在机场‘钓鱼’的事，我们早就知道，这种现象上演了10多年。只不过最近一两年随金融危机及新疆断网断国际电话等方面影响，外贸竞争更加激烈，“钓鱼人”也就越来越多。外贸不景气，大家抢客户挖空心思；网络不通，彼此不知道对方长啥样，接机时更容易被冒牌接机人“钓鱼”；国际长途不通，抵达新疆的中亚客商，手机打不通，即使他们知道自己被忽悠，也无法及时联系到真正接机人。”李娟说。
当李娟跟同行聊起最近接连被涮的事，发现同行最近也有类似经历。“自从去年遭遇‘钓鱼’后，我们接机改用暗号了。”新疆七彩商贸公司总经理吴小平说；为提防客户被“钓”，新疆远方国际贸易公司除用暗号外，还要先看客户照片，“现在网不通，我们在内地的办事处先要电话询问对方长相穿着。”该公司负责人说，公司曾两次被涮。
最让李娟惊讶的是，平时经常在一起吃饭喝酒，有车有房的同行赵静平，也当过“钓鱼人”。“老赵还雇了一名俄罗斯人，天天开着高档车蹲点机场。听说老赵钓到位年采购几百万建材的‘大鱼’，已金盆洗手。”一位同行电话里向李娟透露。
记者从乌市多家外贸公司了解到：“钓鱼人”大多三五人一团伙，有翻译、有司机。蹲点地点为机场、火车南站、国际长途汽车站。他们专钓中亚客商。而机场出没的有钱外商多，这里“钓鱼入”也最多。
“钓鱼人”赚钱方式有三种：一是靠拉外商到熟悉酒店入住赚小费；二是带外商到华凌市场、西域轻工基地等地采购，赚提成；三是介绍客人到医院看病，赚介绍费。一旦钓到一条鱼，少则赚几百元，多则赚数万元，如果“钓”到大客户，“钓鱼人”就收杆了。
“举例说，若一个钓鱼团伙钓到一名采购20万元货的外商，一般能赚到翻译提成费4万元，提成是销售商给的。精明的翻译还两边吃回扣，本来定价100元的商品，被翻译加价20元，蒙在鼓里的外商把钱付给销售商后，翻译再强行从销售商那要走加价费用。如此计算‘钓鱼人’可赚到8万元。如果一个‘钓鱼’团伙一个月能‘钓’到两三个这样的客户，收入远比坐班拿工资强。”李娟说。
现场目击一个航班两拨接客人
2009年11月9目晚，记者从李娟公司借到一张接站牌，上面用俄语写着“维格达”的名字。
22:50分，记者抵达机场国际港口，接客人陆续开车到这里，他们三五成群地聚在一起聊天，看上去非常熟悉。害怕错过航班，第一次到国际港口的记者，隔几分钟就跑出大厅询问飞机到达时间。
“你是第一次来接客人吧，别来回跑了，等出港口开放我叫你。”一位穿黑夹克的男士过来搭讪。他说自己经常到机场接外商，国际航班晚点是经常碰到的事。
黑夹克称他的老板是做瓷砖生意的，在国外开有公司。随后他话锋一转，问记者是干哪行的，询问记者要接客商的名字。两分钟后出港口开了门，接客人都蜂拥到港口栏杆线外，有些举着牌子，有些急切地喊着名字。记者也跟着举起牌子，有两位接客人回头看了一下牌子，跑到靠近大门的台阶上，也喊着维格达。
记者粗略统计，直到国际出港口关闭，有两拨人举牌“接客人”，却没有接到客户。而他们是真的接客吗?记者不得而知。
行业管理处于“真空”状态
“钓鱼现象，投诉无门，碰到客户被钓，只有自认倒霉。”新疆志远贸易公司负责人表示：“钓鱼人”，既不是导游，也不是出租车司机，也没注册公司，哪也管不着。
对此，记者询问了多个与外贸和翻译相关的行业部门。自治区民族语言工作委员会表示：我们只管翻译准确性，不管翻译“钓鱼”；自治区商务厅对外贸易处表示：我们只管进出口业务，你所说的事如果证据确凿的话可报案；而机场则解释为“都是来接客人的，就算有‘钓鱼人’夹杂其中，我们也没权没收接站牌，更没权驱逐。”
据悉，在旅游行业，对导游的管理是属于旅游质监部门，比如导游带团过程中，出现宰客现象遭投诉，旅游执法管理部门可插手调查，同时导游也会受到扣分甚至吊销导游证的处罚。而对从事外贸的翻译，能不能也像管理导游一样?新疆某知名外贸公司负责人建言：如果能将翻译管理纳入相关行业主管部门，设投诉举报热线。自治区商务厅对外贸易处相关人士解释说：新疆有5000多家外贸公司，要将所有翻译都管理起来非常困难。而在外贸领域，两三年前，部分外贸企业酝酿成立协会，通过协会来规范行业，避免恶性竞争，然而酝酿了两三年，行业协会也未成立起来。
最近，乌市一家外贸公司联系的客户，接连三次被“钓”走，气愤不已的外贸公司决定揭露这个行业。
接连三次被“钓鱼”
“客户在机场被‘钓鱼人’钓走。害得我们疯找了一晚上。”2009年11月10日，说起前两天的遭遇，新疆亿曼国际贸易公司总经理李娟特窝火。
按照约定日程，来自阿拉木图的安德列11月6日飞到乌鲁木齐，抵港时间为23:20，在乌市住一晚后，11月7日9:30飞广州，到汕头一家企业考察，谈一笔生意。新疆亿曼国际贸易公司负责安德列行程，包括订机票、酒店及翻译服务。
让李娟没想到的是，花费近一年时间，通过电话、网络培育起信任关系的客户，竟意外失踪。
“我提前20分钟赶到机场，举着接站牌迎接安德列。从零点第一拨旅客出港到00:45最后一拨旅客出港，安德列一直没出现。”接机人秦朗说。
难道安德列没上飞机?正当秦朗疑惑时，一位小伙子走过来，拍了拍秦朗肩膀，“赶快回家吧，你的客户可能被‘钓鱼’了。”
第二天10时，被折腾得精疲力尽的李娟刚躺下准备睡觉时，接到安德列的电话：“你们公司接机人安排我今天到华凌购物，按约定时间早上要飞广州的，你们为啥不送我到机场……”
找到安德列后，李娟和秦朗迅速奔到那家酒店，见面聊了才知道，客户在机场出港口被两位陌生女士拽走。
事实上，李娟的公司已不是第一次碰到“钓鱼人”。去年6月，培育了半年信任关系的客户，到火车南站时被钓走；今年8月培育了4个月信任关系的客户到霍尔果斯时，也被“钓”走。接机升级到用暗号
“其实，在机场‘钓鱼’的事，我们早就知道，这种现象上演了10多年。只不过最近一两年随金融危机及新疆断网断国际电话等方面影响，外贸竞争更加激烈，“钓鱼人”也就越来越多。外贸不景气，大家抢客户挖空心思；网络不通，彼此不知道对方长啥样，接机时更容易被冒牌接机人“钓鱼”；国际长途不通，抵达新疆的中亚客商，手机打不通，即使他们知道自己被忽悠，也无法及时联系到真正接机人。”李娟说。
当李娟跟同行聊起最近接连被涮的事，发现同行最近也有类似经历。“自从去年遭遇‘钓鱼’后，我们接机改用暗号了。”新疆七彩商贸公司总经理吴小平说；为提防客户被“钓”，新疆远方国际贸易公司除用暗号外，还要先看客户照片，“现在网不通，我们在内地的办事处先要电话询问对方长相穿着。”该公司负责人说，公司曾两次被涮。
最让李娟惊讶的是，平时经常在一起吃饭喝酒，有车有房的同行赵静平，也当过“钓鱼人”。“老赵还雇了一名俄罗斯人，天天开着高档车蹲点机场。听说老赵钓到位年采购几百万建材的‘大鱼’，已金盆洗手。”一位同行电话里向李娟透露。
记者从乌市多家外贸公司了解到：“钓鱼人”大多三五人一团伙，有翻译、有司机。蹲点地点为机场、火车南站、国际长途汽车站。他们专钓中亚客商。而机场出没的有钱外商多，这里“钓鱼入”也最多。
“钓鱼人”赚钱方式有三种：一是靠拉外商到熟悉酒店入住赚小费；二是带外商到华凌市场、西域轻工基地等地采购，赚提成；三是介绍客人到医院看病，赚介绍费。一旦钓到一条鱼，少则赚几百元，多则赚数万元，如果“钓”到大客户，“钓鱼人”就收杆了。
“举例说，若一个钓鱼团伙钓到一名采购20万元货的外商，一般能赚到翻译提成费4万元，提成是销售商给的。精明的翻译还两边吃回扣，本来定价100元的商品，被翻译加价20元，蒙在鼓里的外商把钱付给销售商后，翻译再强行从销售商那要走加价费用。如此计算‘钓鱼人’可赚到8万元。如果一个‘钓鱼’团伙一个月能‘钓’到两三个这样的客户，收入远比坐班拿工资强。”李娟说。
现场目击一个航班两拨接客人
2009年11月9目晚，记者从李娟公司借到一张接站牌，上面用俄语写着“维格达”的名字。
22:50分，记者抵达机场国际港口，接客人陆续开车到这里，他们三五成群地聚在一起聊天，看上去非常熟悉。害怕错过航班，第一次到国际港口的记者，隔几分钟就跑出大厅询问飞机到达时间。
“你是第一次来接客人吧，别来回跑了，等出港口开放我叫你。”一位穿黑夹克的男士过来搭讪。他说自己经常到机场接外商，国际航班晚点是经常碰到的事。
黑夹克称他的老板是做瓷砖生意的，在国外开有公司。随后他话锋一转，问记者是干哪行的，询问记者要接客商的名字。两分钟后出港口开了门，接客人都蜂拥到港口栏杆线外，有些举着牌子，有些急切地喊着名字。记者也跟着举起牌子，有两位接客人回头看了一下牌子，跑到靠近大门的台阶上，也喊着维格达。
记者粗略统计，直到国际出港口关闭，有两拨人举牌“接客人”，却没有接到客户。而他们是真的接客吗?记者不得而知。
行业管理处于“真空”状态
“钓鱼现象，投诉无门，碰到客户被钓，只有自认倒霉。”新疆志远贸易公司负责人表示：“钓鱼人”，既不是导游，也不是出租车司机，也没注册公司，哪也管不着。
对此，记者询问了多个与外贸和翻译相关的行业部门。自治区民族语言工作委员会表示：我们只管翻译准确性，不管翻译“钓鱼”；自治区商务厅对外贸易处表示：我们只管进出口业务，你所说的事如果证据确凿的话可报案；而机场则解释为“都是来接客人的，就算有‘钓鱼人’夹杂其中，我们也没权没收接站牌，更没权驱逐。”
据悉，在旅游行业，对导游的管理是属于旅游质监部门，比如导游带团过程中，出现宰客现象遭投诉，旅游执法管理部门可插手调查，同时导游也会受到扣分甚至吊销导游证的处罚。而对从事外贸的翻译，能不能也像管理导游一样?新疆某知名外贸公司负责人建言：如果能将翻译管理纳入相关行业主管部门，设投诉举报热线。自治区商务厅对外贸易处相关人士解释说：新疆有5000多家外贸公司，要将所有翻译都管理起来非常困难。而在外贸领域，两三年前，部分外贸企业酝酿成立协会，通过协会来规范行业，避免恶性竞争，然而酝酿了两三年，行业协会也未成立起来。