【摘 要】
：
2021年10月14日,中国工程机械工业协会工业车辆分会第八届会员代表大会暨2021年年会在河南省郑州市举行.来自国家市场监督局特种设备安全监察局、河南省工业与信息化厅、总会、分会会长、副会长、常务理事、理事、会员单位、行业相关企业、宣传媒体等各界参会代表207人参加了此次大会,大会由工业车辆分会秘书长张洁主持.
论文部分内容阅读
2021年10月14日,中国工程机械工业协会工业车辆分会第八届会员代表大会暨2021年年会在河南省郑州市举行.来自国家市场监督局特种设备安全监察局、河南省工业与信息化厅、总会、分会会长、副会长、常务理事、理事、会员单位、行业相关企业、宣传媒体等各界参会代表207人参加了此次大会,大会由工业车辆分会秘书长张洁主持.
其他文献
[目的]分析比较不同水分梯度下植物水的氢氧同位素特征,为黄河流域生态保护与防蚀控沙中适宜物种的筛选提供一定的理论基础.[方法]采用氢氧稳定同位素技术,基于HYSPLI4气团轨迹模型和贝叶斯混合模型MixSIAR,分析黄河主要支流—西柳沟河流河岸不同水分梯度下优势植物对潜在水源利用率,进而提出不同植物的水分利用策略.[结果]研究区在采样期间降水的水汽主要来源于西北季风输送和局地蒸发.在水分充足的河漫滩样地,植物以浅层土壤水(0-30 cm)为主要水源.距离河道较远的河谷阶地上,草本类植物主要利用浅层和中层土
[目的]研究不同森林类型土壤水力特性的变化特征,为区域生态景观建设与水源涵养功能提升提供科学依据。[方法]以广西壮族自治区龙脊梯田区不同森林类型(竹林、杉木林、混交林)和梯田为研究对象,调查不同土层(10,20,40,60 cm)土壤物理特性,分析土壤水力性质差异及其影响因素。[结果](1)龙脊梯田土壤质地主要为粉砂质壤土;各层次土壤黏粒含量差异显著,而粉粒和砂粒含量差异不显著;(2)杉木林和混交
[目的]研究不同植物与改良方式对重构土壤氮转化率的影响,为提高矿区重构土壤可利用氮素含量提供理论依据。[方法]以取自内蒙古自治区通辽市扎哈淖尔露天煤矿的采矿剥离物为基质配制重构土壤,分别以鸡粪肥、自制改良剂对其进行改良,并选取4种类型的植物,研究这两个因素对无机氮存在形式、氮净矿化率、净氨化率和净硝化率的影响。[结果]硝态氮是重构土壤中无机态氮存在的主要形式,改良剂、植物及其交互作用对重构土壤氮净
[目的]研究砒砂岩区土壤含水量对沙棘液流速率及细根变化的响应,为沙棘在砒砂岩等干旱缺水地区的合理栽培和经营提供参考.[方法]利用Granier茎干液流测定系统,对砒砂岩地区鄂尔多斯市准格尔旗暖水乡沙棘(Hippophae rhamnoides)人工林的茎干液流进行长期监测,并同时对植物的细根及细根周围的土壤水分进行测定,运用相关性分析法分析沙棘人工林在生长季(6-10月)的茎干液流日变化规律及植物细根对土壤水分变化的响应.[结果]①土壤含水量与沙棘液流速率呈现出在前期(6-7月)较低,中后期(7-9月)不
[目的]定量描述防护体系防风阻沙能力及地表蚀积变化,揭示盐湖防护体系的防风阻沙作用规律,为吉兰泰盐湖防护体系防护效果评估提供数据支撑,为中国西北风沙区及荒漠盐湖沙害治理提供理论依据.[方法]选择吉兰泰盐湖防护体系为研究对象,通过野外原位监测,对3,10月两场典型强风沙尘天气下不同下垫面0-30 cm高度内输沙以及逐月地表蚀积情况进行观测.[结果]①2 m高度处风速由流动沙垄到盐湖湖心表现为衰减—急剧衰减—恢复阶段,到盐湖湖心时风速恢复至旷野风速.从白刺灌丛至盐碱滩地风速均较流动沙垄降低了70％～90％.②
新能源汽车市场的发展步伐持续加速,有专家推测,在消费需求爆发与政策推动的共振之下,2025年全球新能源车销量将达1800万辆.最近,首创证券的专家围绕新能源车的市场走向进行分析,笔者在此梳理核心内容.rn2020年受到疫情影响,我国新能源车呈现出前低后高的态势,2020年上半年受疫情影响,新能源车销量表现整体比较寡淡,但是年末开始随着汽车消费的逐渐回暖,叠加爆款车型的带动以及新能源车性价比逐渐凸显,新能源车销量同比和环比都在快速提升.进入2021年以来,国内新能源车销量持续超出预期.
技术专家经常过度使用“颠覆性”和“革命性”等词,近年来,汽车设计和制造的演变无疑既具有颠覆性又具有革命性.这次变革是用电子设备将汽车改造成带轮子的超级计算机.汽车制造商的核心竞争力正从发动机和底盘的机械设计转向软件和硅材料储备.因此,可以说车联网是用硅铺就而成的.rn技术专家经常过度使用“颠覆性”和“革命性”等词,近年来,汽车设计和制造的演变无疑既具有颠覆性又具有革命性.这些变化代表了过去100年来交通设计中最重大的变革,这是自汽车诞生以来最大的进步,整个汽车正在大修,这次是用电子设备,将汽车改造成带轮子
近期召开的苹果秋季新品发布会,意料之中的毫无惊喜.关于最近苹果造车的各种流言,也没有向外界透露任何实际的信息.当小米的“雷布斯”正在风风火火地做着造车的先期准备时,宣布造车7年的苹果,却似乎离量产一辆汽车渐行渐远.rn近日,一条令人吃惊的消息传来,领导苹果造车项目的道格·菲尔德投奔美国本土的汽车巨头福特,未来负责福特的先进技术和嵌入式系统开发,直接向福特CEO吉姆·法利汇报.rn菲尔德是一位经验丰富的行业老兵,早在80年代末、90年代初就任职福特担任产品开发工程师,之后又在多家传统主机厂辗转,几年前进入特
PUNCH Hgdrocells作为一家致力于氢技术的新生公司,已经开始与PUNCH Torino一起开发一款6.6 L、V8源于柴油发动机的燃氢发动机.PUNCH集团坚信,未来移动将逐渐转向更“绿色”的可持续解决方案.rnPUNCH Torino和PUNCH Hydrocells于2021年9月参加了第61届热那亚国际船舶展.在先前的展览中,PUNCH集团已展示了其用于船舶应用的柴油发动机产品组合.对于柴油机的研究和开发仍然在进行中,通过加强与船用发动机公司在这两方面的合作.然而,2021年,PUNCH
汽车行业智能网联趋势的发展,不仅推动软硬件技术的升级,也带来海量数据的生成.2021年,一辆汽车的平均数据存储量为34 GB,单个手机为105 GB.然而到2026年,单车的存储量预计将达483 GB,而手机只有350 GB左右.究竟是什么引领了车载存储的增长态势?在这样一个快速增长的市场中,存储技术又该如何升级?rn汽车新四化趋势带来数据新需求rn车载数据容量增长的背后,是新四化趋势所引发的技术变革.从乘联会发布的数据来看,2021年7月,智能化指数已经达到51.2％,这意味着当月新发车型中,有一半以上