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泥沙淤积是港口航道工程建设和发展中的重要问题之一,施工期的泥沙淤积与自然条件有关,更与航道施工工艺有关。本文通过对烟台港西港区30万吨级航道工程进行回淤观测与研究,探讨航道在大风天气及施工过程中的回淤规律,为航道开挖施工挖泥船的配备,航道备淤深度设计及安排航道维护性疏浚计划等提供科学依据。