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南京地铁一号线南延线自开通以来,ATS灰显、丢权问题高发,我们对FEP的原理及结构进行分析研究,发现FEP系统配置存在缺陷,我们通过修改、优化配置,并对硬件进行升级,有效地控制了FEP死机故障导致的ATS灰显。
南京地铁一号线FEP计算机系统优化研究
【摘 要】
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南京地铁一号线南延线自开通以来,ATS灰显、丢权问题高发,我们对FEP的原理及结构进行分析研究,发现FEP系统配置存在缺陷,我们通过修改、优化配置,并对硬件进行升级,有效地控
【机 构】
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南京地铁运营有限责任公司
【出 处】
：
通讯世界
【发表日期】
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2016年11期
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