阿里安-3捆绑式助推器的研制、鉴定和飞行

来源 :国外固体火箭技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dyqxcici
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
阿里安—3是欧洲阿里安运载火箭增加两台捆绑式固体助推器后的改型。通过改型使它运送有效载荷至同步转移轨道的能力从2175kg增至2580kg。该助推器由意大利SNIA—BPD公司防卫和宇航分部研制与鉴定。每台装药量为7.3t,最大推力730kN。本计划于1979年开始,1984年8月首次飞行成功。本文介绍了助推器的构型,以及设計、研制、鉴定的各主要阶段,并将首次飞行数据与鉴定试验数据作了比较。 Ariane-3 is a variant of the European Arian carrier rocket after adding two bundled solid booster. The ability to transfer payloads to the synchronic orbit by retrofitting increased from 2175 kg to 2580 kg. The booster by the Italian company SNIA-BPD Defense and Aerospace Division developed and identified. Each charge is 7.3t, maximum thrust 730kN. The project started in 1979 and was first successful in August 1984. This article describes the configuration of the booster, as well as the major stages of design, development, and qualification, and compares first flight data with qualification test data.
其他文献
苏联在今年三月二十日发射了一颗核动力的海洋监视卫星。它可能是为了观测美国在利比亚附近地中海海面上的海军演习。据塔斯社称,这颗“宇宙-1736”号卫星的轨道倾角为65度,
在某些燃烧室里常用绕流来稳定火焰和改善燃料燃烧.以前的研究表明,在某些系统即火焰稳定器内,热(真实)流与冷(模拟)流的流谱相当一致.本文对用S-进气道出现的流谱变化进行了
本文提出了一种测量涡喷发动机过渡过程的专用仪器——涡喷发动机过渡工作线显示仪。它可以根据发动机进气的总压和静压以及出口的总压信号实时计算出发动机的瞬时换算空气流
为了提高航空产品质量和可靠性,对陀螺敏感元件(三极电门)进行气密性检漏试验探讨。 三极电门壳体内充以导电液体,所以气密性是三极电门至关重要的指标,是确保三极电门安全
本文利用热膜输出信号的概率密度分析,得到了一种可用于三元分离测量的既简单又有足够空间分辨率的方法。从平板圆柱结合部的边界层分离研究中初步显示的实用效果看来,本技术
美国国家航空与航天局与洛克希德公司合作,开发出一种外观与过去截然不同的螺旋桨。这种被称为下一代螺旋桨的“涡轮螺旋桨”,由构成锋锐后退角的8块叶片组成。装备这种新涡
国际海事卫星组织从1987年9月开始,将对飞越全球海洋上空的飞机进行通信实验。因此,该组织将向各国航空企业提供飞机用的高增益天线、低增益天线以及各种通信装置。目前,在
本文通过典型冲件介绍了锌基合金的成分、机械性能、锌基合金冲模工艺过程,技术经济效益以及提高锌基合金冲模的浇铸质量的几点措施。 In this paper, we introduce the com
FELIN即“装备与通信一体化步兵”的法语缩写。这一计划是法国于20世纪90年代提出的一系列研究与开发计划的延续。与英国人的方案类似,法国FELIN系统也是基于这样一个前提,即
本文介绍导弹飞行试验时,用雷达或光测设备在自由飞行段进行跟踪,应用最小二乘法原理,对离散测量数据进行处理,以确定飞行器轨道参数的最佳线性化估值方法。这种方法对评定导