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以圆管变形为管球相间零件为研究对象，对液压成形这种新工艺进行研究．采用计算机数值模拟与试验相结合的方法，分析了圆管液压成形过程．管件液压成形主要有褶皱和破裂两种失效形式，而成形控制中最主要的参数之一是压力，即管件内部压力和轴向压力．在对不同加载路径进行分析后，得出模拟结果与相同条件下的实验结果比较吻合的结论．研究表明了液压成形工艺中加载路径（内压力与轴向压力的配比关系）的重要性，同时也证实了用计算机模拟仿真液压成形过程具有一定的可靠性．