【摘 要】
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以杭州绕城高速公路K28+830粉喷水泥搅拌桩处理试验段为工程背景,采用现场监测及FLAC2D数值模拟相结合的方法,对软土的蠕变-固结变形规律进行了研究。给出了路基变形现场监测
【机 构】
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武警工程学院建筑工程系,西安科技大学建筑与土木工程学院
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以杭州绕城高速公路K28+830粉喷水泥搅拌桩处理试验段为工程背景,采用现场监测及FLAC2D数值模拟相结合的方法,对软土的蠕变-固结变形规律进行了研究。给出了路基变形现场监测方案,进行了软土路基变形平面FLAC2D模拟计算。结果表明,粉喷水泥搅拌桩使软土路基沉降和水平位移明显减小,地基稳定性增强,适宜加固饱和软粘土地基,尤其适合于桥头有相对硬层作为持力层的地段。FLAC2D计算结果总体上能反映实测的路基变形发展趋势,计算结果与现场监测结果基本一致。粘塑性蠕变本构模型可用于软土路基沉降预测预报,对软土路基沉降控制有一定参考价值。
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