铁路保价运输管理系统扩展非结构化数据的研究

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在推进铁路货运高质量发展的形势下,需进一步提升铁路保价运输管理水平,提高铁路货损办赔效率,为客户提供高效便捷的快速理赔服务.通过阐述铁路保价运输管理系统基本概况和存在问题,分析提出其在扩展数据类型、规范图片采集、引入光学字符识别技术等非结构化数据需求,并设计研究在数据安全交换、设备采集数据接入、OCR文字识别3个方面扩展非结构化数据的技术实现方案,从而保障铁路保价系统规范高效作业,提高现场作业效率,更好服务于铁路保价业务管理的需要.
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基于近年来铁路货物损失数据分析,梳理出铁路货物运输过程中容易发生损失的主要品类,即易损货物.剖析易损货物发生损失的种类及原因,从管理、作业、设备、环境、货物自身5个方面分析货物损失风险因素.提出建立损失风险预警体系的思路,分析确定可量化的风险因素指标,对具体因素分别量化赋分,用4种颜色的信号灯设定预警等级,实施货物损失风险预警,并针对季节和天气、包装、场站线路等因素提出易损货物的相应风险防范措施,为提升铁路货物运输安全提供有效支撑.
随着货物运输行业的快速发展,货物运输保价管理模式也不断创新.在市场竞争中,各运输企业逐步改进货运保价产品设计,形成了基于不同市场定位的保价产品.通过分析货物运输行业保价费率规定及变化情况,梳理在货物损失理赔中的具体做法,总结货物运输行业在货物保价管理中的经验,取长补短,提出设置差异化保价限额,推出优质服务产品,基于市场变化制定等级费率,定期开展客户满意度调查,针对铁路大宗、快运制定差异化费率体系等促进铁路保价进一步发展的建议,为铁路货物保价运输提供支撑.
铁路保价运输迄今已经发展了30年,在提高铁路声誉、维护客户权益以及推动铁路货运高质量发展等方面发挥了重要作用.在分析铁路保价运输现状的基础上,针对营销机制、理赔服务、市场调节能力、激励机制等保价运输发展存在问题,提出改革保价营销制度、优化保价运输理赔服务、建立保价货物调度指挥保障体系、建立健全激励机制等铁路保价运输发展对策,以促进铁路保价运输良性发展.
针对新闻纸铁路运输发生货物损坏概率较大的问题,在分析岳阳林纸股份有限公司新闻纸铁路运输现状的基础上,从货物包装、选车配车、装卸作业等方面分析货损原因,提出改进货物包装、严格车辆选用、提高装卸车作业质量、优化载运组织方式、加强信息沟通、做好铁路保价运输宣传和货物损失处理工作等新闻纸铁路运输优化对策,从而强化新闻纸运输全过程控制,不断提高新闻纸铁路运输质量.