基于行波理论的10kV自闭/贯通线路故障测距技术

来源 :铁道学报 | 被引量 : 16次 | 上传用户:zhaoyuanhappy2008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
由于线路长、环境恶劣,10 kV自闭/贯通线路故障频繁发生,传统阻抗测距原理和基于线路监控终端的定位方法尚不能可靠、准确的确定故障(特别是小电流接地故障)位置,故障查找费时费力。利用故障产生的行波信号测量故障距离的方法已在输电线路获得成功应用。本文将行波测距原理应用到自闭/贯通线路,分析了自闭/贯通线路在接地及短路故障时产生的行波及其传输特征,并针对其线路结构的特殊性,提出了利用故障产生的电压行波信号线模分量、基于双端原理测量短路和接地等故障距离的模式,分析了实际应用中面临的行波信号获取等关键技术及
其他文献
【正】 在1874年建成的英国现代科研中心的主要发祥地——剑桥大学卡文迪什实验室——的橡木大门上,刻着一句发人深省的铭言:“主之作为,极其广大;凡乐为者,皆应考察”。它的
蜜蜂采集行为及其调控机制是蜜蜂社会性组织的重要组成部分,蜂群的存活、维持及发展都要求有足够的采集能力。幼虫信息素是引发蜜蜂采集行为的因素之一。幼虫信息素的数量控制
将最新版的Andreas海洋飞沫通量参数化方案与中尺度大气模式MM5V3耦合,对0514号热带气旋Nabi进行数值模拟,探讨海洋飞沫蒸发对热带气旋发展和演变的影响。模拟结果表明,考虑海洋