【摘 要】
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混合型直流换流器由全控辅助换流器与二极管整流器并联构成,相比传统模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC),所需子模块数目大量减少,用于海上直流输电时的经济性显著上升,但目前针对该混合换流器的预充电尚无研究.为此,提出了混合直流换流器的启动策略.首先将混合换流器的启动分为不控充电与可控充电2个阶段,针对不控充电阶段分析了子模块电容电压之间的关系,并给出了限流电阻的计算方法.针对可控充电阶段,提出了2种不同的预充电方案.第1种方案依托于参数设计,方案简单有效,但降
【机 构】
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上海交通大学电力传输与功率变换控制教育部重点实验室,上海200240;新疆金风科技股份有限公司,北京100176;国网上海市电力公司电力科学研究院,上海200437
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混合型直流换流器由全控辅助换流器与二极管整流器并联构成,相比传统模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC),所需子模块数目大量减少,用于海上直流输电时的经济性显著上升,但目前针对该混合换流器的预充电尚无研究.为此,提出了混合直流换流器的启动策略.首先将混合换流器的启动分为不控充电与可控充电2个阶段,针对不控充电阶段分析了子模块电容电压之间的关系,并给出了限流电阻的计算方法.针对可控充电阶段,提出了2种不同的预充电方案.第1种方案依托于参数设计,方案简单有效,但降低了拓扑的模块性,提高了应用成本.第2种方案依托于环流控制,可以不用降低拓扑的模块性,但流程更加复杂,充电速度较慢.最后在MATLAB/Simulink中构建了混合换流器模型进行仿真,仿真结果验证了启动策略的有效性.
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