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摘要：公路设计涉及到的内容非常多，设计过程较为复杂，因为公路设计质量和城市发展水平有着直接的联系，所以，公路设计中需要考虑很多元素，包含施工材料、施工方式、技术等各元素，若其中某一因素出现问题就会影响整个公路建设的安全性。本文对公路设计应考虑的交通安全因素相关内容进行了阐述。
关键词：公路设计；交通安全；因素
1 公路产生安全隐患的因素
虽然，目前国家加大了对公路建设的支持力度，对其安全性也越来越重视，但是，近年来，在公路上所发生的交通事故频率依然很高，并呈逐渐上升趋势，导致这一现象的原因有两种：第一种，随着人们生活质量水平的逐渐提高，交通工具使用者逐渐增多，大部分人都购买了私家车，由于部分人自身的车技还有待提高，追尾等现象频繁发生，这也加大了交通事故发生几率；另外，就是公路设计、施工团队自身的能力水平有限。有些公路初期设计质量就不合格，后期施工队伍整体素质不高，给公路埋下了很大的安全隐患，再加之，公路后期维护管理工作不到位，使安全问题进一步扩大。
2 公路设计中应考虑的交通安全因素
2.1 视距
视距是公路设计中设计人员需要重点考虑的要素，更是广大车辆使用者最关心的因素，只有使驾驶员有一个开阔的行车视野，才能降低安全事故發生几率，一旦视距出现偏差，就会引发交通安全问题。一个质量达标的公路，其视距设计必定是合理的，视距设计的主要内容包含交通指示灯、重要交通标志等，交通指示灯是公路设计中最为关键的元素，其设计的高度必须要合理，使较远的车辆都能够清楚的看到，所以，通常交通指示灯都非常高，且颜色的强度差别也很大。除此之外，相关的交通标志也应该清楚，如禁止超车，减速慢行等，虽然，这些标志的高度没必要向指示灯那样高，但是，标志的内容必须要用黑体加粗，使来往的车辆使用者都能清楚看见。值得注意的是，在设计视距的时候，要避免相邻的指示牌不能相互遮挡，若是在公路一定范围内未设置指示牌，就必须要增加减速行驶或者是分道行驶标志。在交通要素设计的过程中，必须要在保证交通安全的条件下，增加使用者的舒适度，保证交通运行安全。
2.2 纵断面线形设计
纵断面形设计也是公路设计中比较重要的内容，其设计效果会对公路后续设计带来影响。纵断面设计中纵向坡面的设计是重点内容，公路路面十分平坦，公但是，受到地形地势的影响，有时在设计坡面时，还存在一些要求，需要引起设计人员的重视，确保剖面设计的长度在一个科学合理的范围内。在实际设计过程中需要注意的内容可以参照我国关于公路设计的有关要求。如果公路纵向坡面存在问题，就会使车辆的机动性受到影响，上坡的过程中，车辆爬坡难度大，下坡时，又会产生很多的缓冲力，从而导致交通安全事故的发生。
2.3平面线形设计
在平面线形设计时，必须要将公路和景观环境有效的融合起来，同时还应该考虑到沿线地形地势特征，其直线设计区域要适当，不能太长，也不能太短，还应该在一段直线设计处添加弯道设计元素，若直线区域太长，就会让车辆使用者放松警惕，因而，在设计时，可以将弯道和直道结合起来，让他们在驾驶时，保持紧张感，从而使他们的注意力更加集中，减少安全事故的发生。弯道设计时，弯道曲线半径必须要和公路设计规范中的设计半径的最小值保持一致，要做到直线与曲线公路的有效衔接。直线公路设计不像曲线公路设计那么复杂，因而，所需时间比较短，成本投入少，设计起来也比较轻松，但是，只有和曲线公路完美融合起来，才能使公路整体设计更加协调。
2.4 平纵组合设计
平纵组合设计在公路设计中也非常重要，从原则上看，应该保持对称性。①长直线不能和陡坡或者是长度短的竖曲线结合；②长的平曲线内不能含有很多短的竖曲线，且短、竖直线不能组合在一起；③直线出的纵断面向要避免驼峰、跳跃等干扰驾驶员视线的线段；④曲线段的加宽值需要和交通组最大车车辆相匹配；⑤曲线内侧加宽不能过长，以免驾驶员放松警惕，通过宽路面超车。基于此，在公路设计时，公路上的线要保持规范合理性，给予驾驶员心理及视觉帮助，保证形成安全。另外，在直线路面的纵断面路段，驾驶员处在下坡位置看上坡路段时，极易出现错觉，感觉上坡度远远大于实际坡度，在平面线内如果纵断面出现反复凹凸的情况，驾驶员就只能看清脚下与前面，根本无法看清中间凹陷的位置，从而导致交通安全是事故的发生。
2.5 平面交叉因素
随着公路网的日益发达，这里所说的平面交叉也就是节点，在公路设计中，平面交叉处也是非常重要的设计内容，该设计必必需要能够起到对视距引导的作用，在通视三角区的位置切莫不能出现阻碍实现的遮挡物，若有限制，应该采用其他的措施。事实上，在该环节设计工作中，可利用的空间非常多，由于并未设置较为明显的标识，导致这些空间难以得到有效利用，从而引发交通安全事故。在实际设计时，要采用辅助性措施，如设置警告标志等，同时，在干线与直线公路交叉处应该设有形成标志，这些标志必须要清楚，满足相关要求，便于司机快速辨别。
3 结论
总而言之，在公路设计中，需要考虑的安全因素有很多，各因素之间相互联系，相互作用，一旦某个因素存在问题都会对整个公路的运行安全带来影响。为了减少交通安全事故的发生几率，确保公路运行安全，设计人员在实际设计过程中，必须要对各种交通安全因素全面考虑，不断地更新完善公路设计措施，保证公路设计质量安全，为公路后期的使用提供安全质量保障。
关键词：公路设计；交通安全；因素
1 公路产生安全隐患的因素
虽然，目前国家加大了对公路建设的支持力度，对其安全性也越来越重视，但是，近年来，在公路上所发生的交通事故频率依然很高，并呈逐渐上升趋势，导致这一现象的原因有两种：第一种，随着人们生活质量水平的逐渐提高，交通工具使用者逐渐增多，大部分人都购买了私家车，由于部分人自身的车技还有待提高，追尾等现象频繁发生，这也加大了交通事故发生几率；另外，就是公路设计、施工团队自身的能力水平有限。有些公路初期设计质量就不合格，后期施工队伍整体素质不高，给公路埋下了很大的安全隐患，再加之，公路后期维护管理工作不到位，使安全问题进一步扩大。
2 公路设计中应考虑的交通安全因素
2.1 视距
视距是公路设计中设计人员需要重点考虑的要素，更是广大车辆使用者最关心的因素，只有使驾驶员有一个开阔的行车视野，才能降低安全事故發生几率，一旦视距出现偏差，就会引发交通安全问题。一个质量达标的公路，其视距设计必定是合理的，视距设计的主要内容包含交通指示灯、重要交通标志等，交通指示灯是公路设计中最为关键的元素，其设计的高度必须要合理，使较远的车辆都能够清楚的看到，所以，通常交通指示灯都非常高，且颜色的强度差别也很大。除此之外，相关的交通标志也应该清楚，如禁止超车，减速慢行等，虽然，这些标志的高度没必要向指示灯那样高，但是，标志的内容必须要用黑体加粗，使来往的车辆使用者都能清楚看见。值得注意的是，在设计视距的时候，要避免相邻的指示牌不能相互遮挡，若是在公路一定范围内未设置指示牌，就必须要增加减速行驶或者是分道行驶标志。在交通要素设计的过程中，必须要在保证交通安全的条件下，增加使用者的舒适度，保证交通运行安全。
2.2 纵断面线形设计
纵断面形设计也是公路设计中比较重要的内容，其设计效果会对公路后续设计带来影响。纵断面设计中纵向坡面的设计是重点内容，公路路面十分平坦，公但是，受到地形地势的影响，有时在设计坡面时，还存在一些要求，需要引起设计人员的重视，确保剖面设计的长度在一个科学合理的范围内。在实际设计过程中需要注意的内容可以参照我国关于公路设计的有关要求。如果公路纵向坡面存在问题，就会使车辆的机动性受到影响，上坡的过程中，车辆爬坡难度大，下坡时，又会产生很多的缓冲力，从而导致交通安全事故的发生。
2.3平面线形设计
在平面线形设计时，必须要将公路和景观环境有效的融合起来，同时还应该考虑到沿线地形地势特征，其直线设计区域要适当，不能太长，也不能太短，还应该在一段直线设计处添加弯道设计元素，若直线区域太长，就会让车辆使用者放松警惕，因而，在设计时，可以将弯道和直道结合起来，让他们在驾驶时，保持紧张感，从而使他们的注意力更加集中，减少安全事故的发生。弯道设计时，弯道曲线半径必须要和公路设计规范中的设计半径的最小值保持一致，要做到直线与曲线公路的有效衔接。直线公路设计不像曲线公路设计那么复杂，因而，所需时间比较短，成本投入少，设计起来也比较轻松，但是，只有和曲线公路完美融合起来，才能使公路整体设计更加协调。
2.4 平纵组合设计
平纵组合设计在公路设计中也非常重要，从原则上看，应该保持对称性。①长直线不能和陡坡或者是长度短的竖曲线结合；②长的平曲线内不能含有很多短的竖曲线，且短、竖直线不能组合在一起；③直线出的纵断面向要避免驼峰、跳跃等干扰驾驶员视线的线段；④曲线段的加宽值需要和交通组最大车车辆相匹配；⑤曲线内侧加宽不能过长，以免驾驶员放松警惕，通过宽路面超车。基于此，在公路设计时，公路上的线要保持规范合理性，给予驾驶员心理及视觉帮助，保证形成安全。另外，在直线路面的纵断面路段，驾驶员处在下坡位置看上坡路段时，极易出现错觉，感觉上坡度远远大于实际坡度，在平面线内如果纵断面出现反复凹凸的情况，驾驶员就只能看清脚下与前面，根本无法看清中间凹陷的位置，从而导致交通安全是事故的发生。
2.5 平面交叉因素
随着公路网的日益发达，这里所说的平面交叉也就是节点，在公路设计中，平面交叉处也是非常重要的设计内容，该设计必必需要能够起到对视距引导的作用，在通视三角区的位置切莫不能出现阻碍实现的遮挡物，若有限制，应该采用其他的措施。事实上，在该环节设计工作中，可利用的空间非常多，由于并未设置较为明显的标识，导致这些空间难以得到有效利用，从而引发交通安全事故。在实际设计时，要采用辅助性措施，如设置警告标志等，同时，在干线与直线公路交叉处应该设有形成标志，这些标志必须要清楚，满足相关要求，便于司机快速辨别。
3 结论
总而言之，在公路设计中，需要考虑的安全因素有很多，各因素之间相互联系，相互作用，一旦某个因素存在问题都会对整个公路的运行安全带来影响。为了减少交通安全事故的发生几率，确保公路运行安全，设计人员在实际设计过程中，必须要对各种交通安全因素全面考虑，不断地更新完善公路设计措施，保证公路设计质量安全，为公路后期的使用提供安全质量保障。