带中间柱摩擦阻尼器的装配式自复位钢框架拟动力试验

来源 :建筑结构学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhongshengxiao
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为解决较大跨度自复位钢框架结构层间位移角可能超限耗能不足的关键问题,课题组提出将中间柱型阻尼器应用于装配式自复位钢框架。因门窗开洞等要求而不能在跨中处设置中间柱型阻尼器,提出了带双中间柱摩擦阻尼器的装配式自复位钢框架并进行了拟动力试验,并与带单中间柱摩擦阻尼器的装配式自复位钢框架的拟动力试验进行了对比,试验结果表明:两榀框架震后节点残余转角和索力降低均较小,具有良好的开口闭合机制,耗能能力较优,能够有效避免主结构的损伤,且带双中间柱摩擦阻尼器的装配式自复位钢框架控制结构侧移效果更好,耗能性能更优,适用于较大跨度的多高层结构。
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