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【摘 要】 市政道路工程在城市规划建设中占据着重要的位置，他关系着人们的正常生活，交通运行，也是一个城市对外的良好形象。所以，在市政道路的建设中，一定要做好对质量的监督。本文从市政道路施工中存在的问题谈起，并提出相应提高质量的措施，提供相关人士参考，以期我国的市政道路工程越做越好。
【关键词】 市政道路工程;质量通病;预防措施
质量是反映物品价值的根本，工程建设中对质量的要求是最基本的，市政工程中，对道路建设的质量做到严格的把关，使道路发挥自己的价值，满足交通运行中的基本功能和要求。工程建设要符合多方面的要求，如：设计要求、合同要求。而且在工程建设中对工程的质量要通过工程的实体质量、功能质量以及工作质量等多方面表现出来。工程质量在形成过程中应有相应的技术资料作为见证。
一、容易对市政道路工程质量产生影响的因素
结合我国当前各大城市的道路工程分析发现国内市政道路多具有总线长、水文条件复杂.工程结构常年外露等特点再加上道路在施工时要配合各种地下管线、设施的埋设，所以更容易导致道路工程在施工使用时出现质量问题。概括来说，市政道路工程自身所具有的工程特点是导致其在使用过程中出现质量问题的主要因素。但是除了这些因素之外，能够对市政道路施工质量产生影响的因素还有很多，比如各种交通设施和市政道路工程同时建设，容易使施工人员放松对道路施工质量的管理，各种管线埋设、行人天桥或过街地下通道的同步施工会增加市政道路的施工难度从而影响其施工质量等等。
二、市政道路工程易出现的通病
近年来我国市政道路工程在建设和使用过程中工程质量问题频发给城市生活带来了极大的影响。为了做好市政道路工程质量问题的防治，对其道路在施工建设以及使用过程中容易出现的质量问题进行浅要论述，并针对所出现的问题给出相应的防治措施。
（一）雨水并和路面的接缝处出现塌陷现象
就当前我国市政道路工程的建设来说由于存在于道路工程主体结构中的辅助设施太多所以大多会选择将雨水并、检查并等并道设施设置在机动车道上，同时不为了影响道路行车所以常将并道并背宽度值设置得比较小，这样一来便极容易降低并道的夯实度更加不利于并道压实度的检查。因此在实际施工中施工人员往往会因为并道工程质检工作难度大而放弃或者忽视对并道工程质量的检查进而导致并道工程质量问题出现。一般情况下井道工程出现质量问题后的主要表象形式为洪道与路面接缝处出现塌落等质量缺陷，间接影响到市政道路工程质量造成路面行车时发生跳车现象。
（二）路基填土、沟槽回填压实度达不到标准要求
路基是路面的基础。由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线，因此其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大道路路基施工中潞堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位;回填压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度。
（三）土路床整修碾压的问题
第一，不做土路床工序便不能及时发现土质不良与软弱土基或含水量过大的土层肖做上面结构层扩“弹簧”现象反射上来将造成结构层大面积返工。
第二，不控制土路床的纵、横断面高程只控制其上结构层的高程，将不能保证结构层的设计厚度启出现薄厚不均和不能满足设计要求的薄弱部分，现过早破坏。
（四）过路管沟处路面出现裂缝
市政道路工程中肩许多管道需要通过行车路加排雨管道、过路的电力电缆、通讯电缆、自来水管道等。施工这些管道要在路床施工前进行这样就不存在压实度不足的问题。这一点要特别加以注意以防止因压实度不足产生路面裂缝的现象。
三、对市政道路通病的防治措施
（一）对于雨水井和路面的接缝处出现塌陷的现象有效的防治措施是加强施工人员对并道工程质量的管理尤其是做好并道工程的回填夯实工作。具体实践时施工单位需要采取特殊的处理措施来回填夯实并道，根据以往经验来看，对于一些并背缝隙刚好超过50mm的并道河采用灰泥来进行夯填而对于一些缝隙宽度较小并背缝隙不超过50mm并道工程，则可以采用砌筑砂浆的方法来进行夯实。需要注意的是并道工程施工中必须要严格做好并道工程的施工质量管理加强对其质量的监督和巡视避免出现施工疏忽始并道工程埋下质量安全隐患。
（二）对于路基填土、沟槽回填压实度达不到标准要求，相应的防治措施是施工单位向操作者作好技术交底使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照机型不超过有关规定在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑;路基地面的横坡或纵坡陡于1：5时应做成台阶;回填沟槽分段填土时应分层倒退留出台阶台阶高等于压实厚度台阶宽大于或等于1m对填土中的大石块要取出。
（三）对于土路床整修碾压的问题，相应的防治措施：第一，对技术素质偏低的施工单位或人员应进行培训施工时做好工序技术交底第二，按照路床工序的要求在控制中线高程、横断高程、平整度的基础上，填方路段路床向下0一80cm范围内，挖方路段路床向下0一30cm范围内要达到重型击实标95%的压实度第三，路床工序中的密实度项目和路面各结构层一样是主要检查项目不做土路床工序等于密实度合格率为0技质量检验评定标准判定应属不合格工程因此必须加强土路床工序的质量控制。
（四）对于过路管沟处理路面出现裂缝相应的防治措施在管道底部回填施工中应要求施工单位采用灰泥填管道护脚处的狭小部位，然后以虚铺蕊200mm的厚度进行人工夯实。夯实遍数不得少于5遍。管道以上人工夯回填完两层后进行机械夯实。
四、关于辅助性设施的有效应用
为了实现市政工作的稳定运行，需要进行盲道口道板安装环节及其相关辅助性环节的应用，避免出现脱落的现象。在实际生活中，由于盲道口的设计问题，我们要进行该环节的安装质量的控制，从而防止道板脱落的现象，实现对日常交通运行的安全性的保证。需要根据这一环节容易出现的问题，进行市政道路施工环节的优化，实现对质量缺陷的有效避免。积极做好相关的施工准备工作，满足实际工作的需要。在施工中应特别注意此处的施工质量，注意砂浆标号、干湿度及砂浆的饱满度，必要时可要求用于此处的砂浆标号提高一个等级。人行道上的路灯检查井盖板与道面高差超标，易产生拌脚现象，在人行道施工中，由于检查井盖板大，安装较难，极易出现检查井盖板与路面高差超标现象，交付使用后，可能发生拌脚现象。施工单位需要逐个进行检查验收，不合格的坚决要求整修，直到达到要求为止。
市政工程的稳定发展，离不开对其施工过程中存在质量通病的控制，通过其整体运作模式的深化应用，实现工程质量的提升，促进市政道路工作的稳定发展。通过对质量管理体系的健全，实现施工队伍的优化。
严格遵守设计及施工规范技术标准，控制质量问题的出现，引入责任到人的竞争机制，从制度上保证工程质量的稳步提高，确保在施工过程中努力克服各种通病，力争市政工程施工质量达到优良。
总而言之，市政道路工程不仅是城市的交通枢纽，还是城市文化的重要组成部分。市政道路工程质量问题不仅会影响城市的交通运输造成交通瘫痪还会影响城市的美观度降低城市的整体美观感。因此在市政道路工程施工中务必要对其质量进行全面把握，严格做好市政道路工程的施工质量管理和控制为城市交通运输提供有力的保证。
参考文献：
[1]徐爱明.市政道路工程质量通病及预防措施[J].科技创新与应用，2012，11.20
[2]班智.市政道路工程质量通病及预防措施[J].科技创新与应用，2013，02.23
[3]李宜州，张金宝.市政道路工程质量通病及其預防措施[J].滁州职业技术学院学报，2007，04：25
【关键词】 市政道路工程;质量通病;预防措施
质量是反映物品价值的根本，工程建设中对质量的要求是最基本的，市政工程中，对道路建设的质量做到严格的把关，使道路发挥自己的价值，满足交通运行中的基本功能和要求。工程建设要符合多方面的要求，如：设计要求、合同要求。而且在工程建设中对工程的质量要通过工程的实体质量、功能质量以及工作质量等多方面表现出来。工程质量在形成过程中应有相应的技术资料作为见证。
一、容易对市政道路工程质量产生影响的因素
结合我国当前各大城市的道路工程分析发现国内市政道路多具有总线长、水文条件复杂.工程结构常年外露等特点再加上道路在施工时要配合各种地下管线、设施的埋设，所以更容易导致道路工程在施工使用时出现质量问题。概括来说，市政道路工程自身所具有的工程特点是导致其在使用过程中出现质量问题的主要因素。但是除了这些因素之外，能够对市政道路施工质量产生影响的因素还有很多，比如各种交通设施和市政道路工程同时建设，容易使施工人员放松对道路施工质量的管理，各种管线埋设、行人天桥或过街地下通道的同步施工会增加市政道路的施工难度从而影响其施工质量等等。
二、市政道路工程易出现的通病
近年来我国市政道路工程在建设和使用过程中工程质量问题频发给城市生活带来了极大的影响。为了做好市政道路工程质量问题的防治，对其道路在施工建设以及使用过程中容易出现的质量问题进行浅要论述，并针对所出现的问题给出相应的防治措施。
（一）雨水并和路面的接缝处出现塌陷现象
就当前我国市政道路工程的建设来说由于存在于道路工程主体结构中的辅助设施太多所以大多会选择将雨水并、检查并等并道设施设置在机动车道上，同时不为了影响道路行车所以常将并道并背宽度值设置得比较小，这样一来便极容易降低并道的夯实度更加不利于并道压实度的检查。因此在实际施工中施工人员往往会因为并道工程质检工作难度大而放弃或者忽视对并道工程质量的检查进而导致并道工程质量问题出现。一般情况下井道工程出现质量问题后的主要表象形式为洪道与路面接缝处出现塌落等质量缺陷，间接影响到市政道路工程质量造成路面行车时发生跳车现象。
（二）路基填土、沟槽回填压实度达不到标准要求
路基是路面的基础。由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线，因此其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大道路路基施工中潞堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位;回填压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度。
（三）土路床整修碾压的问题
第一，不做土路床工序便不能及时发现土质不良与软弱土基或含水量过大的土层肖做上面结构层扩“弹簧”现象反射上来将造成结构层大面积返工。
第二，不控制土路床的纵、横断面高程只控制其上结构层的高程，将不能保证结构层的设计厚度启出现薄厚不均和不能满足设计要求的薄弱部分，现过早破坏。
（四）过路管沟处路面出现裂缝
市政道路工程中肩许多管道需要通过行车路加排雨管道、过路的电力电缆、通讯电缆、自来水管道等。施工这些管道要在路床施工前进行这样就不存在压实度不足的问题。这一点要特别加以注意以防止因压实度不足产生路面裂缝的现象。
三、对市政道路通病的防治措施
（一）对于雨水井和路面的接缝处出现塌陷的现象有效的防治措施是加强施工人员对并道工程质量的管理尤其是做好并道工程的回填夯实工作。具体实践时施工单位需要采取特殊的处理措施来回填夯实并道，根据以往经验来看，对于一些并背缝隙刚好超过50mm的并道河采用灰泥来进行夯填而对于一些缝隙宽度较小并背缝隙不超过50mm并道工程，则可以采用砌筑砂浆的方法来进行夯实。需要注意的是并道工程施工中必须要严格做好并道工程的施工质量管理加强对其质量的监督和巡视避免出现施工疏忽始并道工程埋下质量安全隐患。
（二）对于路基填土、沟槽回填压实度达不到标准要求，相应的防治措施是施工单位向操作者作好技术交底使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照机型不超过有关规定在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑;路基地面的横坡或纵坡陡于1：5时应做成台阶;回填沟槽分段填土时应分层倒退留出台阶台阶高等于压实厚度台阶宽大于或等于1m对填土中的大石块要取出。
（三）对于土路床整修碾压的问题，相应的防治措施：第一，对技术素质偏低的施工单位或人员应进行培训施工时做好工序技术交底第二，按照路床工序的要求在控制中线高程、横断高程、平整度的基础上，填方路段路床向下0一80cm范围内，挖方路段路床向下0一30cm范围内要达到重型击实标95%的压实度第三，路床工序中的密实度项目和路面各结构层一样是主要检查项目不做土路床工序等于密实度合格率为0技质量检验评定标准判定应属不合格工程因此必须加强土路床工序的质量控制。
（四）对于过路管沟处理路面出现裂缝相应的防治措施在管道底部回填施工中应要求施工单位采用灰泥填管道护脚处的狭小部位，然后以虚铺蕊200mm的厚度进行人工夯实。夯实遍数不得少于5遍。管道以上人工夯回填完两层后进行机械夯实。
四、关于辅助性设施的有效应用
为了实现市政工作的稳定运行，需要进行盲道口道板安装环节及其相关辅助性环节的应用，避免出现脱落的现象。在实际生活中，由于盲道口的设计问题，我们要进行该环节的安装质量的控制，从而防止道板脱落的现象，实现对日常交通运行的安全性的保证。需要根据这一环节容易出现的问题，进行市政道路施工环节的优化，实现对质量缺陷的有效避免。积极做好相关的施工准备工作，满足实际工作的需要。在施工中应特别注意此处的施工质量，注意砂浆标号、干湿度及砂浆的饱满度，必要时可要求用于此处的砂浆标号提高一个等级。人行道上的路灯检查井盖板与道面高差超标，易产生拌脚现象，在人行道施工中，由于检查井盖板大，安装较难，极易出现检查井盖板与路面高差超标现象，交付使用后，可能发生拌脚现象。施工单位需要逐个进行检查验收，不合格的坚决要求整修，直到达到要求为止。
市政工程的稳定发展，离不开对其施工过程中存在质量通病的控制，通过其整体运作模式的深化应用，实现工程质量的提升，促进市政道路工作的稳定发展。通过对质量管理体系的健全，实现施工队伍的优化。
严格遵守设计及施工规范技术标准，控制质量问题的出现，引入责任到人的竞争机制，从制度上保证工程质量的稳步提高，确保在施工过程中努力克服各种通病，力争市政工程施工质量达到优良。
总而言之，市政道路工程不仅是城市的交通枢纽，还是城市文化的重要组成部分。市政道路工程质量问题不仅会影响城市的交通运输造成交通瘫痪还会影响城市的美观度降低城市的整体美观感。因此在市政道路工程施工中务必要对其质量进行全面把握，严格做好市政道路工程的施工质量管理和控制为城市交通运输提供有力的保证。
参考文献：
[1]徐爱明.市政道路工程质量通病及预防措施[J].科技创新与应用，2012，11.20
[2]班智.市政道路工程质量通病及预防措施[J].科技创新与应用，2013，02.23
[3]李宜州，张金宝.市政道路工程质量通病及其預防措施[J].滁州职业技术学院学报，2007，04：25