【摘 要】
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2014年4月16日,韩国载有476人的“岁月(SEWOL)号”客滚船在韩国西南海域沉没,截至5月15日,造成281人遇难,23人下落不明。“岁月”号的惨剧,除了因船只违规改装、严重超载、违
【机 构】
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大连市突发公共事件应急管理办公室,大连海事局,
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2014年4月16日,韩国载有476人的“岁月(SEWOL)号”客滚船在韩国西南海域沉没,截至5月15日,造成281人遇难,23人下落不明。“岁月”号的惨剧,除了因船只违规改装、严重超载、违规操作等问题造成出险外,出险后的应急救援工作失效是造成这次惨剧的最直接原因,教训尤为深刻。对比“岁月”号,2004年11月16日大连市失火客滚船“辽海”轮的险情救助和应急处置工作,则为10年来大连海上应急救援工作发展提供了丰富的经验和启示。
On April 16, 2014, 476 “SEWOL” ro-ro passenger ships sunk in southwestern South Korea. As of May 15, 281 people were killed and 23 missing. In addition to the illegal modification due to the ship, serious overloading, illegal operations and other issues caused by dangerous, accidental rescue work after the failure is the most direct cause of this tragedy, the lesson is particularly profound. Compared with the “years”, on November 16, 2004 Dalian city misfire passenger ro-ro ship “Liaohai” round of rescue and emergency response work, then for 10 years Dalian maritime emergency rescue work has provided rich experience And inspiration.
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