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摘要：故障模式与影响分析式经过深入分析设备主要部件各种可能发生的故障模式还有它后果，确定设备各部件对设备整体系统性能的影响。论文在对电力变压器进行深入分析之后，对各组成部分所有可能的故障形式，还有故障后果进行了分析。
关键词：变压器 故障模式 影响分析
分类号：TM417
电力变压器通常是由器身、绝缘油、非电量保护、测试装置、冷却系统、套管、油枕还有分接开关等主要部分组成，它各部分的故障模式、故障后果主要有下面这几种。
一、铁芯故障
铁芯由很多层的硅钢片组成。变压器的铁芯只能有一个接地点，做为正常的工作接地，来限制铁心的电位和流过的电流;若铁芯有两个或者多个点接地，当铁芯内的磁通发生变化时候，就会有感应循环电流的产生;接地的点越多，循环电流越多。这些循环电流致使负载损耗加大并且温度升高。循环电流足够大，接地片被烧坏，这就致使重大故障发生。铁芯多点接地缺陷故障的类型有：铁轭螺杆卡扣太长，与铁轭垫片发生碰撞，形成新接地点;内部绝缘纸板脱落或者损坏;铁件、焊条、短钢丝等金属异物在油箱内部形成短路。变压器内部油泥太多，附着在铁芯零件上因此把它绝缘强度降低，降到零时既形成多点接地的现象。硅钢片防护不符合标准，长时间受潮，表面锈蚀相对于比较严重，氧化膜或者漆膜发生脱落，致使多点接地;铁芯的制造工艺不科学，比如钻孔太多、剪切不均匀等等，有细小金属颗粒或者坚硬的非金属颗粒，叠层压力不均匀;变压器长时间过载之时片间绝缘速老化，将铁芯的某一部分严重过热，致使片见的绝缘体损坏从而多点接地[1]。
二、分接开关故障
有载调压变压器在电力系统当中有着很重要的效果。它不仅可以稳定系统中枢点的电压，还是连接电网、调整潮流分布与优化无功分配的不能缺失的关键设备。有载分接开关的故障特有：手动操作正常，但就地电气操作拒动;切换开关不能操控它动作方向;远方拒动，就地电气操作是正常的;操作时间变长;开关位置与操纵机构指示不一致;开关储油柜油位异常;调压开关或者开关的固定触点位置弯曲发生改变，让变压器绕组的直流电阻加大、分接开关拒动、形成内部放电;调压开关有部分放电灼烧痕迹等。分接调压开关故障的因素有：交流接触器出于剩磁形成失电延误，顺序开关的故障或者交流接触器配合不合理;没有操控电源或者电动机构操控回路发生故障;调压开关拒动，电容器发生故障;调压开关与电动机连接处发生脱落;储能的弹簧变形，拉力变弱，损坏或者卡死;油里发生局部的放电，形成气体一直在积攒;运行中长时间不工作或者长时间没有电流经过，静触头的接触面上粘附的油污导致接触电阻不稳定;紧固件或者电极处的放电紧固件的不牢靠或者悬浮的电位发生放电[2]。
三、套管故障
变压器经过套管使绕组引出线和外部系统相连，完成不同电压等级之间的能量传递。绕组的电压决定了套管的绝缘构造，然而绕组的电流决定了导电部分的截面与接头结构。普通套管有纯瓷型、充油式还有电容式三个类型。套管故障可以分为下面三个种类：①内部放电。形成内部放电的因素有内部绝缘浸渍不良;绝缘整体或者部分受潮;套管末屏接触不良或者断线，套管内部电容芯子发生开路产生放电;穿线电缆碰撞内部铜杆形成放电。②外绝缘闪络。引发外绝缘闪络的因素有：各种动物接触外部各带电部分;绝缘结构不合理;异常过电压，比如保护变压器的避雷器失灵，大电流雷击，雷击变压器周围点造成感应过电压;外绝缘表层潮湿或者脏污形成湿闪、污闪。③过热故障。引发过热故障的因素有：穿线电缆碰撞内部铜杆;绝缘劣质，套管密封不好或者将军帽密封不严，致使绝缘体进水或者是受潮，还有绝缘长时间运行变成电老化、热老化等等;内部电器连接处接触电阻变大，主要因素是连接松动或者接触面金属氧化;设备超载运行。
四、绝缘故障
油浸式变压器内绝缘为变压器油还有绝缘的纸板或者木快等，绝缘材料会遭到电、热、磁等作用形成分解或者老化，减少了绝缘的强度，导致绝缘故障的发生。变压器油在使用过程中混入杂质或者水分，绝缘强度降低、介损变大、加快了老化过程。固体绝缘材料具有良好的电气绝缘能力还有机械特性，可是它的绝缘没有自恢复性能，只要有电气灼伤与老化都不可逆转，老化之后的聚合度和抗氧化的强度都会受到不同程度的影响，与此同时产生成水、一氧化碳、二氧化碳还有糖醛，从而让绝缘的击穿电压降低、绝缘电阻变小、介损变大。损耗变大后会加快变压器油劣质。
五、油箱故障
油箱就是一个装变压器的容器，油箱还起到散热和冷却的效果。油箱必须密封良好，焊接技术水平与工艺良好。变压器油箱的通常缺点是渗漏油。包括密封部位渗漏与焊接部位渗漏，都是因为材料与工艺的因素形成的。在靠近大电流引线与绕组的油箱部位，泄露磁场作用会使油箱局部过热。因此，当上下节油箱接触不良的时候漏磁通产生的电位差，会形成放电现象。
六、冷却装置故障
变压器的冷却装置有散热器与冷却器两种。散热器的经常看到故障是散热器的油渗透，带有风扇还有风扇的控制回路以及本体缺点。冷却器的常见故障有：装置的本体与电气控制回路故障;密封不良致使的内部绝缘受潮与空气混入将变压器瓦斯保护误动作;如果冷却器械上粘附很多污垢，所以冷却器容易过热损坏[3]。
七、结语
综上所述：论文对电器变压器的系统行程还有它的故障进行了详细的了解，知道了其各组成部位所有可能的故障形式还有故障后果，为进一步定性与定量分析各种故障，对变压器整体的影响提供理论根据。
参考文献：
[1]闫艳坤， 张彦. 弹载脉冲变压器的故障模式及影响分析[J]. 河南科技， 2019， 000（005）：30-31.
[2]刘冰. 关于高速动车组主变压器故障模式的分析[J]. 信息周刊， 2019， 000（008）：1-1.
[3]陳梅. 基于核密度估计和FTA的电力变压器早期故障诊断及可靠性分析[D]. 电子科技大学， 2019.
（沈阳中变电气有限责任公司，辽宁 沈阳 110000）
关键词：变压器 故障模式 影响分析
分类号：TM417
电力变压器通常是由器身、绝缘油、非电量保护、测试装置、冷却系统、套管、油枕还有分接开关等主要部分组成，它各部分的故障模式、故障后果主要有下面这几种。
一、铁芯故障
铁芯由很多层的硅钢片组成。变压器的铁芯只能有一个接地点，做为正常的工作接地，来限制铁心的电位和流过的电流;若铁芯有两个或者多个点接地，当铁芯内的磁通发生变化时候，就会有感应循环电流的产生;接地的点越多，循环电流越多。这些循环电流致使负载损耗加大并且温度升高。循环电流足够大，接地片被烧坏，这就致使重大故障发生。铁芯多点接地缺陷故障的类型有：铁轭螺杆卡扣太长，与铁轭垫片发生碰撞，形成新接地点;内部绝缘纸板脱落或者损坏;铁件、焊条、短钢丝等金属异物在油箱内部形成短路。变压器内部油泥太多，附着在铁芯零件上因此把它绝缘强度降低，降到零时既形成多点接地的现象。硅钢片防护不符合标准，长时间受潮，表面锈蚀相对于比较严重，氧化膜或者漆膜发生脱落，致使多点接地;铁芯的制造工艺不科学，比如钻孔太多、剪切不均匀等等，有细小金属颗粒或者坚硬的非金属颗粒，叠层压力不均匀;变压器长时间过载之时片间绝缘速老化，将铁芯的某一部分严重过热，致使片见的绝缘体损坏从而多点接地[1]。
二、分接开关故障
有载调压变压器在电力系统当中有着很重要的效果。它不仅可以稳定系统中枢点的电压，还是连接电网、调整潮流分布与优化无功分配的不能缺失的关键设备。有载分接开关的故障特有：手动操作正常，但就地电气操作拒动;切换开关不能操控它动作方向;远方拒动，就地电气操作是正常的;操作时间变长;开关位置与操纵机构指示不一致;开关储油柜油位异常;调压开关或者开关的固定触点位置弯曲发生改变，让变压器绕组的直流电阻加大、分接开关拒动、形成内部放电;调压开关有部分放电灼烧痕迹等。分接调压开关故障的因素有：交流接触器出于剩磁形成失电延误，顺序开关的故障或者交流接触器配合不合理;没有操控电源或者电动机构操控回路发生故障;调压开关拒动，电容器发生故障;调压开关与电动机连接处发生脱落;储能的弹簧变形，拉力变弱，损坏或者卡死;油里发生局部的放电，形成气体一直在积攒;运行中长时间不工作或者长时间没有电流经过，静触头的接触面上粘附的油污导致接触电阻不稳定;紧固件或者电极处的放电紧固件的不牢靠或者悬浮的电位发生放电[2]。
三、套管故障
变压器经过套管使绕组引出线和外部系统相连，完成不同电压等级之间的能量传递。绕组的电压决定了套管的绝缘构造，然而绕组的电流决定了导电部分的截面与接头结构。普通套管有纯瓷型、充油式还有电容式三个类型。套管故障可以分为下面三个种类：①内部放电。形成内部放电的因素有内部绝缘浸渍不良;绝缘整体或者部分受潮;套管末屏接触不良或者断线，套管内部电容芯子发生开路产生放电;穿线电缆碰撞内部铜杆形成放电。②外绝缘闪络。引发外绝缘闪络的因素有：各种动物接触外部各带电部分;绝缘结构不合理;异常过电压，比如保护变压器的避雷器失灵，大电流雷击，雷击变压器周围点造成感应过电压;外绝缘表层潮湿或者脏污形成湿闪、污闪。③过热故障。引发过热故障的因素有：穿线电缆碰撞内部铜杆;绝缘劣质，套管密封不好或者将军帽密封不严，致使绝缘体进水或者是受潮，还有绝缘长时间运行变成电老化、热老化等等;内部电器连接处接触电阻变大，主要因素是连接松动或者接触面金属氧化;设备超载运行。
四、绝缘故障
油浸式变压器内绝缘为变压器油还有绝缘的纸板或者木快等，绝缘材料会遭到电、热、磁等作用形成分解或者老化，减少了绝缘的强度，导致绝缘故障的发生。变压器油在使用过程中混入杂质或者水分，绝缘强度降低、介损变大、加快了老化过程。固体绝缘材料具有良好的电气绝缘能力还有机械特性，可是它的绝缘没有自恢复性能，只要有电气灼伤与老化都不可逆转，老化之后的聚合度和抗氧化的强度都会受到不同程度的影响，与此同时产生成水、一氧化碳、二氧化碳还有糖醛，从而让绝缘的击穿电压降低、绝缘电阻变小、介损变大。损耗变大后会加快变压器油劣质。
五、油箱故障
油箱就是一个装变压器的容器，油箱还起到散热和冷却的效果。油箱必须密封良好，焊接技术水平与工艺良好。变压器油箱的通常缺点是渗漏油。包括密封部位渗漏与焊接部位渗漏，都是因为材料与工艺的因素形成的。在靠近大电流引线与绕组的油箱部位，泄露磁场作用会使油箱局部过热。因此，当上下节油箱接触不良的时候漏磁通产生的电位差，会形成放电现象。
六、冷却装置故障
变压器的冷却装置有散热器与冷却器两种。散热器的经常看到故障是散热器的油渗透，带有风扇还有风扇的控制回路以及本体缺点。冷却器的常见故障有：装置的本体与电气控制回路故障;密封不良致使的内部绝缘受潮与空气混入将变压器瓦斯保护误动作;如果冷却器械上粘附很多污垢，所以冷却器容易过热损坏[3]。
七、结语
综上所述：论文对电器变压器的系统行程还有它的故障进行了详细的了解，知道了其各组成部位所有可能的故障形式还有故障后果，为进一步定性与定量分析各种故障，对变压器整体的影响提供理论根据。
参考文献：
[1]闫艳坤， 张彦. 弹载脉冲变压器的故障模式及影响分析[J]. 河南科技， 2019， 000（005）：30-31.
[2]刘冰. 关于高速动车组主变压器故障模式的分析[J]. 信息周刊， 2019， 000（008）：1-1.
[3]陳梅. 基于核密度估计和FTA的电力变压器早期故障诊断及可靠性分析[D]. 电子科技大学， 2019.
（沈阳中变电气有限责任公司，辽宁 沈阳 110000）