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摘 要：经济与城市化的飞速发展，推进了轨道交通的迅猛发展;而轨道交通信号与控制专业就是在这一背景下应运而生。基于此，本文通过对创办轨道交通信号与控制专业的出发点进行简要叙述;并对现阶段，轨道交通信号与控制专业发展存在的缺陷进行分析;最后，轨道交通信号与控制优势专业建设应采取的措施与策略进行简要分析。以供相关人士的交流与阅读。
关键词：轨道交通信号与控制;优势专业;建设与探索
轨道交通信号与控制专业的行业针对性较强，其专业设置贴合轨道交通的快速发展趋势。如何进一步满足市场的需求、完善人才培养的方案、优化专业教学，是其急需的首要问题。
一、简述创办轨道交通信号与控制专业的出发点
（一）以教育角度出发
教学专业的设置，其最基本的出发点是满足社会与市场对人才的需求。而随着城市轨道交通事业的进一步发展，为满足该领域的深入发展，以及市场的需求，推动了轨道交通信号与控制这一专业的创办与设置。而学校则需要在建立轨道交通专业的基础上，对其教学体系进行完善，优化其课程的全面性。此外，还需要设置必要的实践学习与研究，利用实验对基础性的原理进行演练操作;通过相应的实践教学完善对人才的专业培养，使其教学体系得到优化与完善[1]。
（二）以实际市场需求出发
经济与社会的发展，推进了城市化的发展，而这也是轨道交通行业发展的基础与原动力;而轨道交通产业的深入发展，其专业人才的缺口也进一步扩大。人才与岗位的需求，推动了轨道交通信号与控制专业的设立，而学校则需要以自身的能力出发，并融入自身的教学特色，对教学规划进行完善。注重基础理论与实践的有效结合，使学生得到更加全面的发展;同时，指导学生找到自己的定位，进而实现由专业人才向综合性人才的转变。
二、现阶段，轨道交通信号与控制专业发展存在的缺陷
（一）教学与人才的培养方案存在不合理的现象
科学与合理的人才培养方案，是提升教学质量的核心组成。但现阶段，由于轨道交通信号与控制专业的创办时间相对较短，学校缺少相关的专业经验;同时，对这一行业的了解较少。这一系列问题，导致学校在对人才培養方面的目标与方向不够明确、教学体系的设置不够合理、缺少必要的理论衔接，实践教学过于薄弱等问题[2]。
（二）教师的专业能力较为薄弱
首先，部分教师存在专业不匹配的问题。由于轨道交通信号与控制专业创办的时间较短，导致缺乏专业教师的问题极为严重;而由于大部分的相关人才，集中于各个实践岗位中，这使专业教师很难被引进。因此，在教学中部分专业课程是由其他专业的教师进行教学的;但由于其具有极强的专业性，导致教学需求无法得到满足，进而影响教学的质量与效果。
其次，一些教师的实际操作能力存在问题。由于教师资源的严重匮乏，导致校方在引进教师资源时，过于注重学历，忽视了对实践能力的需求，进而导致部分教师严重缺乏实践操作的经验。此外，部分学校因专业创办较晚，缺少必要的专业研究与实践基地以供教师的学习，进而导致其实践能力的提升极为有限。
三、轨道交通信号与控制优势专业建设应采取的措施与策略
（一）加大对基础教学设施的投入
首先，为提高学生的专业能力，应建立校内实验室。校内实验室是学生进行理论学习与夯实基础的重要教学场所，学生加强对专业的学习与深入了解，需要实验室为其提供必要的支持。实验室中包括着硬件设施与仪器设备，而学生在利用其进行深入学习时，应具备相对较为完整的实验思路与设计。学生可以利用实验对轨道交通的状态进行简单的模拟，并根据实验所得的数据，对轨道交通进行各时段的安排进行模拟规划。
其次，加大实践教学的投入。实践教学是学科建设与人才培养的重要基础，以及核心构成。对于理论的学习，必须与实际相结合才可以更好地应用于轨道交通的实际工作当中。学校在加大对实践教学的投入时，不仅需要进行实践基地建设的投入，还需加强与实践单位的合作，使学生的实践操作能力得到更为全面的发展。
（二）对人才培养的模式与方案进行优化
教学、人才培养模式与方案，是教学的基础;在对其进行必要的优化时，需充分考虑行业的发展，以及市场的需求，并结合学校自身的特点以及人才培养的目标，对教学体系、课程设置以及实践教学进行优化，并对课时比例进行合理的调整[3]。同时，需要从专业与课程的改革、建设着手，进一步突出轨道交通信号与控制专业自身的特色，构建学校专业教学的特色与优势，满足学校对应用型人才培养的需求，制订切实可行的人才培养方案。
（三）进一步提高教师的专业素养
首先，学校应制定科学、有效的教师人才引进方案，建立一支由专业教师组成的师资队伍。并引进高水准、高素质的学科带头人，发挥骨干教师的作用;进一步促进青年教师专业素养与能力的提升。其次，定期派遣教师进行专业学习与进修，并引导教师进行专业领域的深入研究，进行以研促教。第三，对专业教师的实际操作能力进行培养与提升。专业教师的实际操作能力直接影响课程的教学质量[4]。因此，学校应大力加强专业教师实践操作能力的培养，安排其各项实践活动，如专业设备的采购、安装、调试等实践工作，促进教师对实际操作的理解与深入探究。
四、结束语
综上所述，轨道交通信号与控制的优势专业建设，需要对教学与人才培养的方案，进行必要的优化、调整;使其可以满足现阶段的市场与行业需求，并为行业的未来发展，提供必要的基础。在实际教学中，学校与教师应引导学生树立坚实的信念，并使学生对知识进行不断的探究，逐步成为高素质的复合型人才。
参考文献
[1]李洁，汪纪锋，党晓圆.轨道交通信号与控制专业校企合作协同育人模式探索[J].学园，2018（9）.
[2]孙丽霞.加强核心素养培养，提高轨道交通专业学生的就业能力[J].现代职业教育，2019（10）：158-159.
[3]付涛，王大帅，刘成.轨道交通领域电子信息类专业核心能力培养的研究与实践[J].郑州铁路职业技术学院学报，2019（2）.
[4]顾天鸿，何穎，吴世迪.新工科背景下应用型人才培养模式改革与实践——以轨道交通专业群为例[J].创新创业理论研究与实践，2019（14）.
关键词：轨道交通信号与控制;优势专业;建设与探索
轨道交通信号与控制专业的行业针对性较强，其专业设置贴合轨道交通的快速发展趋势。如何进一步满足市场的需求、完善人才培养的方案、优化专业教学，是其急需的首要问题。
一、简述创办轨道交通信号与控制专业的出发点
（一）以教育角度出发
教学专业的设置，其最基本的出发点是满足社会与市场对人才的需求。而随着城市轨道交通事业的进一步发展，为满足该领域的深入发展，以及市场的需求，推动了轨道交通信号与控制这一专业的创办与设置。而学校则需要在建立轨道交通专业的基础上，对其教学体系进行完善，优化其课程的全面性。此外，还需要设置必要的实践学习与研究，利用实验对基础性的原理进行演练操作;通过相应的实践教学完善对人才的专业培养，使其教学体系得到优化与完善[1]。
（二）以实际市场需求出发
经济与社会的发展，推进了城市化的发展，而这也是轨道交通行业发展的基础与原动力;而轨道交通产业的深入发展，其专业人才的缺口也进一步扩大。人才与岗位的需求，推动了轨道交通信号与控制专业的设立，而学校则需要以自身的能力出发，并融入自身的教学特色，对教学规划进行完善。注重基础理论与实践的有效结合，使学生得到更加全面的发展;同时，指导学生找到自己的定位，进而实现由专业人才向综合性人才的转变。
二、现阶段，轨道交通信号与控制专业发展存在的缺陷
（一）教学与人才的培养方案存在不合理的现象
科学与合理的人才培养方案，是提升教学质量的核心组成。但现阶段，由于轨道交通信号与控制专业的创办时间相对较短，学校缺少相关的专业经验;同时，对这一行业的了解较少。这一系列问题，导致学校在对人才培養方面的目标与方向不够明确、教学体系的设置不够合理、缺少必要的理论衔接，实践教学过于薄弱等问题[2]。
（二）教师的专业能力较为薄弱
首先，部分教师存在专业不匹配的问题。由于轨道交通信号与控制专业创办的时间较短，导致缺乏专业教师的问题极为严重;而由于大部分的相关人才，集中于各个实践岗位中，这使专业教师很难被引进。因此，在教学中部分专业课程是由其他专业的教师进行教学的;但由于其具有极强的专业性，导致教学需求无法得到满足，进而影响教学的质量与效果。
其次，一些教师的实际操作能力存在问题。由于教师资源的严重匮乏，导致校方在引进教师资源时，过于注重学历，忽视了对实践能力的需求，进而导致部分教师严重缺乏实践操作的经验。此外，部分学校因专业创办较晚，缺少必要的专业研究与实践基地以供教师的学习，进而导致其实践能力的提升极为有限。
三、轨道交通信号与控制优势专业建设应采取的措施与策略
（一）加大对基础教学设施的投入
首先，为提高学生的专业能力，应建立校内实验室。校内实验室是学生进行理论学习与夯实基础的重要教学场所，学生加强对专业的学习与深入了解，需要实验室为其提供必要的支持。实验室中包括着硬件设施与仪器设备，而学生在利用其进行深入学习时，应具备相对较为完整的实验思路与设计。学生可以利用实验对轨道交通的状态进行简单的模拟，并根据实验所得的数据，对轨道交通进行各时段的安排进行模拟规划。
其次，加大实践教学的投入。实践教学是学科建设与人才培养的重要基础，以及核心构成。对于理论的学习，必须与实际相结合才可以更好地应用于轨道交通的实际工作当中。学校在加大对实践教学的投入时，不仅需要进行实践基地建设的投入，还需加强与实践单位的合作，使学生的实践操作能力得到更为全面的发展。
（二）对人才培养的模式与方案进行优化
教学、人才培养模式与方案，是教学的基础;在对其进行必要的优化时，需充分考虑行业的发展，以及市场的需求，并结合学校自身的特点以及人才培养的目标，对教学体系、课程设置以及实践教学进行优化，并对课时比例进行合理的调整[3]。同时，需要从专业与课程的改革、建设着手，进一步突出轨道交通信号与控制专业自身的特色，构建学校专业教学的特色与优势，满足学校对应用型人才培养的需求，制订切实可行的人才培养方案。
（三）进一步提高教师的专业素养
首先，学校应制定科学、有效的教师人才引进方案，建立一支由专业教师组成的师资队伍。并引进高水准、高素质的学科带头人，发挥骨干教师的作用;进一步促进青年教师专业素养与能力的提升。其次，定期派遣教师进行专业学习与进修，并引导教师进行专业领域的深入研究，进行以研促教。第三，对专业教师的实际操作能力进行培养与提升。专业教师的实际操作能力直接影响课程的教学质量[4]。因此，学校应大力加强专业教师实践操作能力的培养，安排其各项实践活动，如专业设备的采购、安装、调试等实践工作，促进教师对实际操作的理解与深入探究。
四、结束语
综上所述，轨道交通信号与控制的优势专业建设，需要对教学与人才培养的方案，进行必要的优化、调整;使其可以满足现阶段的市场与行业需求，并为行业的未来发展，提供必要的基础。在实际教学中，学校与教师应引导学生树立坚实的信念，并使学生对知识进行不断的探究，逐步成为高素质的复合型人才。
参考文献
[1]李洁，汪纪锋，党晓圆.轨道交通信号与控制专业校企合作协同育人模式探索[J].学园，2018（9）.
[2]孙丽霞.加强核心素养培养，提高轨道交通专业学生的就业能力[J].现代职业教育，2019（10）：158-159.
[3]付涛，王大帅，刘成.轨道交通领域电子信息类专业核心能力培养的研究与实践[J].郑州铁路职业技术学院学报，2019（2）.
[4]顾天鸿，何穎，吴世迪.新工科背景下应用型人才培养模式改革与实践——以轨道交通专业群为例[J].创新创业理论研究与实践，2019（14）.