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文章以青岛地铁11号线为研究对象,从线路坡度、列车牵引制动系数、历史载客信息等方向出发,开展青岛地铁11号线ATO节能专项研究,通过优化列车速度控制曲线,减少频繁因牵引或制动产生能源损耗,研究适合于青岛地铁11号线的最优列车速度控制曲线,最大限度地发掘列车节能潜力,降低能源损耗,减少运营成本.
青岛地铁11号线ATO节能研究
【摘 要】
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文章以青岛地铁11号线为研究对象,从线路坡度、列车牵引制动系数、历史载客信息等方向出发,开展青岛地铁11号线ATO节能专项研究,通过优化列车速度控制曲线,减少频繁因牵引或制动产生能源损耗,研究适合于青岛地铁11号线的最优列车速度控制曲线,最大限度地发掘列车节能潜力,降低能源损耗,减少运营成本.
【机 构】
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卡斯柯信号有限公司北京分公司,北京100070
【出 处】
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工程技术研究
【发表日期】
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2021年13期
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