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摘要：随着我国汽车行业的不断发展，人们对汽车安全性要求越来越高，汽车制动性能就是十分重要的一个影响因素，良好的制动性能能够确保汽车在遇见紧急状况时，可以快速、稳定的停止下来。影响汽车制动性能的因素有制动效能、制动效能恒定性以及制动过程稳定性。当下在开展汽车制动性能检测时，主要采用反力滚筒式检测台法、平板式检测台法以及路试检测法。
关键词：汽车;制动性能;检测方法
中图分类号：U461.3 文献标识码：A 文章编号：1674-957X（2021）05-0140-02
0 引言
随着现代社会经济的快速发展，人们的生活水平越来越高，许多家庭都购买了自己的汽车，在给人们生活带来极大便利的同时，也存在较大的道路交通安全隐患。汽车制动能力的强弱是衡量汽车安全性的关键性指标，良好的汽车制动性能可以在汽车发生紧急状况时，及时的将汽车停止下来，避免产生较大的安全事故。为了确保汽车制动性能符合规定要求，必须要对汽车制动性能进行安全检测，检查出汽车制动系统可能产生的问题与故障，确保汽车制动系统能够稳定、可靠工作，为汽车的安全运行提供坚实的保障。本文重点分析了衡量汽车制动性能的三个因素，提出了当下检测汽车制动性能的主要方法，为提高汽车的行驶安全性奠定基础。
1 衡量汽车制动新的指标
1.1 制动效能
制动效能主要表示为汽车在较高速度行驶过程中，当出现紧急状况时，驾驶员踩下制动踏板，车辆可以立即减慢行使速度，直到完全停止的能力。一般来说，制动性能主要涵盖了四个方面，分别是制动距离、制动力、减速度以及制动时间[1]。
制动距离是指车辆在以50km/h的速度行驶时，全力踩下制动踏板，从制动点到车辆完全停止位置之间的距离[2]。车辆的制动距离与车辆是否负载、车辆大小和质量有关，同一辆车辆在空载与满载状况下，所获得的制动距离也是不相等的。
车辆制动力与制动距离有着密切的联系[3]。制动力是促使行驶中汽车完全停止下来的关键因素。在进行制动力测试时主要采用制动检测仪，当制动力大于规定数值时，会导致汽车驾驶难度提高，增加驾驶员的疲劳感，不利于汽车安全行使。
制动力与制动减速度成正比例关系，即随着制动力的提高，制动减速度也会逐渐加大。制动力越高、制动减速度越大，则说明汽车制动效能越好[4]。
1.2 制动效能恒定性
恒定性主要表示为汽车制动装置的抗水衰退以及抗热衰退的水平。首先，汽车制动装置在受到水浸泡之后，由于水附着在制动盘上，会导致汽车制动性能降低，抗水衰退性能好的汽车，能够降低水对刹车制动性能的影响。一般来说，当汽车制动器进水后，在反复制动10次左右，便可使汽车制动性能恢复到正常水平。其次，汽车在高频率使用刹车时，会导致刹车装置温度不断升高，从而影响到刹车的制动性能，汽车刹车抗热衰退性能越好，则刹车性能受温度的影响越低。
1.3 制动过程稳定性
在汽车紧急制动过程中，汽车能够从运动平稳的静止下来，并在此过程中不会产生跑偏、甩尾以及车辆失控等问题，则说明汽车制动过程具有良好的稳定性[5]。从当下大量的交通事故中能够看出，制动过程的不稳定性是导致许多事故发生的重要因素。因此，汽车制动过程稳定性也是汽车制动性能考核的关键因素。
2 汽车制动性能主要检查方法
2.1 反力滚筒式检测台法
该检测台主要由驱动装置、滚筒组、制动力检测仪器、车辆起升装置等主要部件组成[6]。在进行检测过程中，先将需要检测的车辆行驶到检测平台上，使各个车轮刚好在主从动滚筒组中间，下降起升装置，启动驱动装置。当车轮速度上升到规定值时，踩下制动踏板使汽车刹车，与此同时主滚筒组继续带动车轮转动，沿汽车车轮制动方向给车轮一个反作用力。通过制动力检测仪器，得到汽车制动检测的相关数据，然后将获得的数据导入ECU，在经过计算后得到汽车的制动性能。如图1所示为反力滚筒式检测台法工作原理示意图，表1为汽车制动力标准数值。
2.2 平板式检测台法
该检测台主要包含有轴重测量平板、重量传感器、拉力传感器以及计算机系统等部件构成，其中计算机系统涵盖了传感器、放大器以及采集装置等。
该类型檢测台法是一种低速动态汽车制动检测设施，如图2为平板式检测台法工作原理示意图。在利用该方法进行汽车制动性能检测时，主要是获取轴荷数值以及减速度，然后基于这两项数据换算出汽车制动力。首先，将需要检测的汽车行驶到检测平台上，在汽车空档状态下进行紧急制动，此时汽车会在前进方向上产生一种惯力，在惯性力加持下，会使得汽车各个轮胎上出现一个和制动力相等、方向相反的作用力。与此同时，平板会在纵向上出现一定的位移，然后利用计算机得到汽车各个车轮的制动力以及动态轮动值，最后换算出汽车的制动力，并将该数值与标准数值进行比对，查看是否符合标准。
2.3 路试检测法
路试检测法表示在道路上利用专业的检测设备来开展汽车制动性能检测。在利用路试法进行汽车制动性能检测时，主要工作流程如下[7]：
第一，进行检测前的准备工作，对检测设备以及待检测汽车进行检查，保证检测设备能够正常工作，同时查看待检测汽车各个轮胎的气压值，使其处于规定轮胎气压值的±10%范围内，并检测轮胎花纹深度，应当要保证大于1.6mm。 第二，选取适宜的沥青道路进行测试。对道路的具体要求是宽度2.5米、坡度小于1%、附着系数大于0.6，同时要求测试环境风速低于4.8m/s。
第三，规定50m范围为测试区，规划始末位置各50m距离为初速度距离。汽车在行驶到规定初速度以上后，全力踩下制动踏板，使汽车完全静止下来。
第四，通过速度仪器、踏板力检测仪等设备，得到汽車制动力、实际制动距离、平均减速度等数值。
第五，待检测工作全部完成之后，将各个检测仪器收拾整齐放置到指定位置。
依照国标GB7263-2009中的有关规定，可以得到制动距离与稳定性技术标准参数，如表2所示。
3 结语
综上所述，汽车制动性能的强弱直接关系到汽车的行驶安全性，提高汽车制动性能非常重要。为了确保汽车制动性能满足标准要求，必须要采取有效的措施对汽车制动性能进行检测，确保汽车在遇见紧急状况时，能够迅速、稳定的进行制动，保证车内人员的安全。
参考文献：
[1]王昉，潘双夏.汽车制动性能检测方法及其虚拟仪器的研究[J].机电工程，2006（06）：14-16.
[2]吴晓东，黄孝慈，李冰.制动性能台试检测方法的力学仿真及其与路试方法的关联性分析[J].东北林业大学学报，2006（03）：90-92.
[3]李旭，宋翔，张国胜，于家河，张为公.基于改进卡尔曼滤波的汽车路试制动性能检测方法[J].中国惯性技术学报，2011，19（06）：760-764.
[4]黄万友，王广灿，范艳艳，于明进，富文军.汽车制动性能加载检测方法的研究[J].时代汽车，2016（12）：52-55.
[5]张现凌.多轴汽车制动性能检测方法及可行性研究分析[J].安徽冶金科技职业学院学报，2015，25（04）：49-52.
[6]华晓峰.汽车制动性能检测方法必须适应现代汽车技术的发展变化[J].汽车维护与修理，2001（11）：5-6.
[7]吴岛，张立斌，单洪颖，单红梅.基于滑移率辨识的汽车制动时序视觉检测方法[J/OL].吉林大学学报（工学版）：1-11[2021-01-06].https：//doi.org/10.13229/j.cnki.jdxbgxb20190836.
关键词：汽车;制动性能;检测方法
中图分类号：U461.3 文献标识码：A 文章编号：1674-957X（2021）05-0140-02
0 引言
随着现代社会经济的快速发展，人们的生活水平越来越高，许多家庭都购买了自己的汽车，在给人们生活带来极大便利的同时，也存在较大的道路交通安全隐患。汽车制动能力的强弱是衡量汽车安全性的关键性指标，良好的汽车制动性能可以在汽车发生紧急状况时，及时的将汽车停止下来，避免产生较大的安全事故。为了确保汽车制动性能符合规定要求，必须要对汽车制动性能进行安全检测，检查出汽车制动系统可能产生的问题与故障，确保汽车制动系统能够稳定、可靠工作，为汽车的安全运行提供坚实的保障。本文重点分析了衡量汽车制动性能的三个因素，提出了当下检测汽车制动性能的主要方法，为提高汽车的行驶安全性奠定基础。
1 衡量汽车制动新的指标
1.1 制动效能
制动效能主要表示为汽车在较高速度行驶过程中，当出现紧急状况时，驾驶员踩下制动踏板，车辆可以立即减慢行使速度，直到完全停止的能力。一般来说，制动性能主要涵盖了四个方面，分别是制动距离、制动力、减速度以及制动时间[1]。
制动距离是指车辆在以50km/h的速度行驶时，全力踩下制动踏板，从制动点到车辆完全停止位置之间的距离[2]。车辆的制动距离与车辆是否负载、车辆大小和质量有关，同一辆车辆在空载与满载状况下，所获得的制动距离也是不相等的。
车辆制动力与制动距离有着密切的联系[3]。制动力是促使行驶中汽车完全停止下来的关键因素。在进行制动力测试时主要采用制动检测仪，当制动力大于规定数值时，会导致汽车驾驶难度提高，增加驾驶员的疲劳感，不利于汽车安全行使。
制动力与制动减速度成正比例关系，即随着制动力的提高，制动减速度也会逐渐加大。制动力越高、制动减速度越大，则说明汽车制动效能越好[4]。
1.2 制动效能恒定性
恒定性主要表示为汽车制动装置的抗水衰退以及抗热衰退的水平。首先，汽车制动装置在受到水浸泡之后，由于水附着在制动盘上，会导致汽车制动性能降低，抗水衰退性能好的汽车，能够降低水对刹车制动性能的影响。一般来说，当汽车制动器进水后，在反复制动10次左右，便可使汽车制动性能恢复到正常水平。其次，汽车在高频率使用刹车时，会导致刹车装置温度不断升高，从而影响到刹车的制动性能，汽车刹车抗热衰退性能越好，则刹车性能受温度的影响越低。
1.3 制动过程稳定性
在汽车紧急制动过程中，汽车能够从运动平稳的静止下来，并在此过程中不会产生跑偏、甩尾以及车辆失控等问题，则说明汽车制动过程具有良好的稳定性[5]。从当下大量的交通事故中能够看出，制动过程的不稳定性是导致许多事故发生的重要因素。因此，汽车制动过程稳定性也是汽车制动性能考核的关键因素。
2 汽车制动性能主要检查方法
2.1 反力滚筒式检测台法
该检测台主要由驱动装置、滚筒组、制动力检测仪器、车辆起升装置等主要部件组成[6]。在进行检测过程中，先将需要检测的车辆行驶到检测平台上，使各个车轮刚好在主从动滚筒组中间，下降起升装置，启动驱动装置。当车轮速度上升到规定值时，踩下制动踏板使汽车刹车，与此同时主滚筒组继续带动车轮转动，沿汽车车轮制动方向给车轮一个反作用力。通过制动力检测仪器，得到汽车制动检测的相关数据，然后将获得的数据导入ECU，在经过计算后得到汽车的制动性能。如图1所示为反力滚筒式检测台法工作原理示意图，表1为汽车制动力标准数值。
2.2 平板式检测台法
该检测台主要包含有轴重测量平板、重量传感器、拉力传感器以及计算机系统等部件构成，其中计算机系统涵盖了传感器、放大器以及采集装置等。
该类型檢测台法是一种低速动态汽车制动检测设施，如图2为平板式检测台法工作原理示意图。在利用该方法进行汽车制动性能检测时，主要是获取轴荷数值以及减速度，然后基于这两项数据换算出汽车制动力。首先，将需要检测的汽车行驶到检测平台上，在汽车空档状态下进行紧急制动，此时汽车会在前进方向上产生一种惯力，在惯性力加持下，会使得汽车各个轮胎上出现一个和制动力相等、方向相反的作用力。与此同时，平板会在纵向上出现一定的位移，然后利用计算机得到汽车各个车轮的制动力以及动态轮动值，最后换算出汽车的制动力，并将该数值与标准数值进行比对，查看是否符合标准。
2.3 路试检测法
路试检测法表示在道路上利用专业的检测设备来开展汽车制动性能检测。在利用路试法进行汽车制动性能检测时，主要工作流程如下[7]：
第一，进行检测前的准备工作，对检测设备以及待检测汽车进行检查，保证检测设备能够正常工作，同时查看待检测汽车各个轮胎的气压值，使其处于规定轮胎气压值的±10%范围内，并检测轮胎花纹深度，应当要保证大于1.6mm。 第二，选取适宜的沥青道路进行测试。对道路的具体要求是宽度2.5米、坡度小于1%、附着系数大于0.6，同时要求测试环境风速低于4.8m/s。
第三，规定50m范围为测试区，规划始末位置各50m距离为初速度距离。汽车在行驶到规定初速度以上后，全力踩下制动踏板，使汽车完全静止下来。
第四，通过速度仪器、踏板力检测仪等设备，得到汽車制动力、实际制动距离、平均减速度等数值。
第五，待检测工作全部完成之后，将各个检测仪器收拾整齐放置到指定位置。
依照国标GB7263-2009中的有关规定，可以得到制动距离与稳定性技术标准参数，如表2所示。
3 结语
综上所述，汽车制动性能的强弱直接关系到汽车的行驶安全性，提高汽车制动性能非常重要。为了确保汽车制动性能满足标准要求，必须要采取有效的措施对汽车制动性能进行检测，确保汽车在遇见紧急状况时，能够迅速、稳定的进行制动，保证车内人员的安全。
参考文献：
[1]王昉，潘双夏.汽车制动性能检测方法及其虚拟仪器的研究[J].机电工程，2006（06）：14-16.
[2]吴晓东，黄孝慈，李冰.制动性能台试检测方法的力学仿真及其与路试方法的关联性分析[J].东北林业大学学报，2006（03）：90-92.
[3]李旭，宋翔，张国胜，于家河，张为公.基于改进卡尔曼滤波的汽车路试制动性能检测方法[J].中国惯性技术学报，2011，19（06）：760-764.
[4]黄万友，王广灿，范艳艳，于明进，富文军.汽车制动性能加载检测方法的研究[J].时代汽车，2016（12）：52-55.
[5]张现凌.多轴汽车制动性能检测方法及可行性研究分析[J].安徽冶金科技职业学院学报，2015，25（04）：49-52.
[6]华晓峰.汽车制动性能检测方法必须适应现代汽车技术的发展变化[J].汽车维护与修理，2001（11）：5-6.
[7]吴岛，张立斌，单洪颖，单红梅.基于滑移率辨识的汽车制动时序视觉检测方法[J/OL].吉林大学学报（工学版）：1-11[2021-01-06].https：//doi.org/10.13229/j.cnki.jdxbgxb20190836.