论水上交通事故责任认定行为的可诉性

来源 :世界海运 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chcer1988
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
水上交通事故调查,是海事管理机构代表国家为维护水上交通秩序、保障水上运输安全、保护公共财产和公民合法权益所进行的行政调查,是海事管理机构为了查明事故发生的原因,依据有关法律、法规和国际公约、避碰规则,根据事故造成损害的程度、范同,确定事故性质和判明事故当事人责任而依法进行的一系列活动。
其他文献
采用聚乙烯亚胺(PEI)作为表面活性剂对工业用SiC粉体进行表面改性处理,研究了改性前后SiC粉体的流动特性以及PEI加入量和pH值的影响.实验结果表明:PEI加入量为3%(质量分数)、
合成了13种金属有机络合物,从中筛选了两种性能优良的氧感应指示剂[Ru(bathophen)3](ClO4)2和Pt(TFPP).通过试验确定了制备氧感应膜的最佳方法,制成了两种灵敏度高、响应快、