【摘 要】
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以16种不同的玉米品种为研究对象,采用田间试验的方法,探讨在Cd、Cr、Pb、Hg和As复合污染条件下,不同玉米品种产量和籽粒Cd、Cr、Pb、Hg和As含量的差异性,并在兼顾产量的情况下,通过聚类分析筛选出玉米籽粒Cd、Cr、Pb、Hg和As低积累品种.研究结果表明,不同玉米品种对重金属的吸收积累能力及产量均存在较大差异.通过聚类分析,筛选出籽粒低积累Cd的品种3个,低积累Cr的品种10个,低积累Pb的品种1个,低积累Hg的品种5个,低积累As的品种1个.综合考虑重金属富集能力及产量等因素,最终筛选出金
【机 构】
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华南农业大学资源环境学院,广东广州510642;西华师范大学环境科学与工程学院,四川 南充637009;西华师范大学环境科学与工程学院,四川 南充637009;广东轻工职业技术学院生态环境技术学院,广
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以16种不同的玉米品种为研究对象,采用田间试验的方法,探讨在Cd、Cr、Pb、Hg和As复合污染条件下,不同玉米品种产量和籽粒Cd、Cr、Pb、Hg和As含量的差异性,并在兼顾产量的情况下,通过聚类分析筛选出玉米籽粒Cd、Cr、Pb、Hg和As低积累品种.研究结果表明,不同玉米品种对重金属的吸收积累能力及产量均存在较大差异.通过聚类分析,筛选出籽粒低积累Cd的品种3个,低积累Cr的品种10个,低积累Pb的品种1个,低积累Hg的品种5个,低积累As的品种1个.综合考虑重金属富集能力及产量等因素,最终筛选出金甜顺666这个品种为适宜在清远市推广种植的重金属低积累玉米品种,本研究可为清远市电子废弃物重金属污染农田安全利用提供参考依据.
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瓦支沟属于两河口水电站的二级支流,其冲沟内有冰碛湖及多条泥石流支沟发育,若不对其采取针对性处置措施,汛期可能形成的泥石流将对系统正常运行构成较大安全隐患.通过对瓦支沟及其支沟地形地貌、泥石流的发育特征和形成机制及其危害性的调查研究,确定了以防为主的原则,具体采用设库停淤,拦挡减势的措施,并结合既有设施,提出了有针对性的防护工程布置和雨情监测预报的泥石流综合防治措施.工程完成后已经过6年的安全运行,验证了该综合防治措施的合理性和有效性.
随着我国新型城镇化和乡村旅游的持续推进,传统村落川西林盘面临着一系列人居环境危机,以成都市大邑县某林盘为例,通过对川西林盘的形态及分布特征进行剖析,阐述了川西林盘的空间价值及其保护的重要社会意义.借鉴国际遗产保护视野中的相关的理论,从乡土建筑遗产的视角,以维护传统村落的遗产价值为目标,以原真性和完整性为原则,多角度探索川西林盘转型发展的“活化”机理和应对策略;利用课题组设计案例与活化再利用的转换属性结合分析,为乡土建筑再利用设计提供了全新的思路与途径,对我国下一个历史阶段的乡村振兴战略具有启示意义,也为世
为了解决传统滤波器功能单一、结构固定不可调节且对弱信号响应能力不足等问题,设计了一种多功能滤波器.该滤波器以STM32为控制核心,采用高精度仪表放大器和有源滤波器,实现了在较宽频带内对弱信号的放大和滤波功能.结果表明,该滤波器具有较高的电压增益与通频带宽,同时具有低通、高通、带通及陷波等滤波功能,增益与截止频率、中心频率及陷波频率步进可调,且误差低于3％.系统整体结构紧凑,稳定性强,具有良好的人机交互界面,可应用于各类滤波场合.
针对现有铁素体钢在反应堆压力容器中抗压强度低与低温脆性高的问题,采用真空电弧熔炼法制备了系列AlxFeNi2.5CrMo高熵合金试样,并利用X射线衍射、扫描电子显微镜、能量散射谱以及力学性能测试等方式分析了Al含量对高熵合金微观结构和力学性能的影响.实验结果表明,制备的AlxFeNi2.5CrMo高熵合金主要由面心立方主相和少量的Laves相组成,其微观组织呈现出典型的树枝晶和枝晶间结构,且枝晶的分布均匀性随着Al含量的增加而变差;其抗压强度和抗拉强度随着Al含量的增加呈现出先增加后降低的趋势,当Al含量
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针对两种经典手性拉胀结构(三节点反手性材料和六节点手性结构),系统考察了基体材料塑性模量对其拉胀性能(负泊松比行为)的影响.结果表明:塑性变形会抑制三节点反手性结构的拉胀性能,基体材料塑性模量越小,其拉胀性能越差;与之相反,塑性变形会促进六节点手性结构的拉胀性能,基体材料塑性模量越小,其拉胀性能越好.此外,在初始变形时,两种结构的负泊松比响应均为各向同性,但随着变形的增加,负泊松比响应转为具有旋转对称性的各向异性.
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钢混结合段是混合梁桥关键构造之一,本研究对混合梁桥中常采用的有格室—后承压板结合段构造研究进行总结,并通过全截面缩尺模型和局部单格室足尺模型对典型桥梁钢混结合段的静力和疲劳性能进行分析.结果表明:1)承压板可将50％及以上轴向荷载直接传递给混凝土梁,在荷载传递过程中起重要作用;2)钢混结合段整体应力水平较低,具有足够的极限承载能力;3)结合段剪力键处于高应力状态,易出现疲劳问题;4)通过静力和疲劳模型试验可知,甬江大桥钢混结合段具有足够的静力承载能力和抗疲劳性能,若考虑超载等增大疲劳应力情况,靠近承压板端
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