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以车辆操纵稳定性评价指标为研究对象,利用多元统计方法分析各指标变量间的依赖关系,通过降维按重要程度构造少数几个操稳综合评价指标,得到客观赋权操纵稳定性能得分。结果表明,用较少的指标及赋权得分能够有效地评价车辆操纵稳定性能。
基于多元统计分析的车辆操纵稳定性客观评价
【摘 要】
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以车辆操纵稳定性评价指标为研究对象,利用多元统计方法分析各指标变量间的依赖关系,通过降维按重要程度构造少数几个操稳综合评价指标,得到客观赋权操纵稳定性能得分。结果
【机 构】
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吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
【出 处】
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吉林大学学报(工学版)
【发表日期】
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2011年S2期
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