论施工现场工程管理创新与实践

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  [摘 要]随着我国经济的飞速发展,交通运输业越来越受到重视。高速公路在我国的陆路交通事业中发挥着重大的作用,是交通运输事业的主力部用。近年来,交通运输的基础设施建设日益增多,关于高速公路的项目也日益增多,因此高速公路的建设水平发展越来越快。但是,在项目施工的过程中依旧会出现一些质量问题,这是我国高速公路建设上需要密切关注的地方。本文结合社会工作实践,通过对高速公路施工现场管理的内容的分析,阐述了等几个方面的工作进行了探讨,以期能够为我国高速公路施工的工程质量提升提供帮助。
  [关键词]施工现场;工程管理;创新与实践
  中图分类号:F426.92 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)46-0201-01
  高速公路在施工过程中的管理目标是使工程质量达到标准,确保工程的进度,合理的控制工程造价。对于高速公路的施工现场工程管理的创新与实践,首先需要建立在熟悉整个施工的流程基础上,对施工流程进行优化创新,在创新中将施工现场管理发挥到更好。在施工管理的过程中实行责任划制,使施工现场科学合理。
  一、 高速公路施工现场工程管理的主要内容
  1.1 施工现场的工程管理
  施工现场的工程管理包括在高速公路的施工现场对所需要的事物进行处理。高速公路的施工现场管理较为复杂,涉及到的管理内容较为广泛。巡查施工现场的情况是对施工现场工程管理的重点工作,在巡查工程中发现施工不符合标准的时候,需要让工人立刻进行返工。除此之外,还需要管理现场的材料进行管理,要节约的使用材料等,这些都是可以归为现场管理的内容。
  1.2 施工现场的制度管理
  施工现场的制度是项目能够顺利完工的重要的制度基础。与其他运输工程相比较,高速公路的项目施工对质量有较高的要求,要充分发挥施工现场的制度管理的作用。在项目施工过程中,施工管理制度主要包括施工人员安全工作制度、施工现场财物管理制度、施工质量管理制度和施工作业管理制度等等。合理的管理制度能够确保管理工作的顺利进行,可以避免施工过程中不文明和不合理的情况的发生,确保工程施工人员的人身安全,有利于工程的顺利开展。
  1.3 施工现场的材料管理
  高速公路的施工项目所采用的施工材料虽然相对简单,但是在管理上还是存在一定的难度,因为高速公路施工线路较长,施工的范围大。例如,在施工现场要注意材料的使用要节约,材料的保存要得当以及材料的运输要注意等等。
  1.4 施工人员的管理
  对施工人员的管理可以从安全生产、施工技术和劳动纪律三方面来考虑。安排专门的工作人员来负责项目的施工管理,按照传统施工的子项目都是有承包商负责管理施工人员。为了规范施工管理,施工的总承包可以安排相应的工作人员来监督管理高速公路的施工过程。
  二、高速公路现场工程管理实践
  2.1 增强对施工现场材料设备的管理
  在高速公路施工的过程中,对施工效率的要求较高,往往会增加使用的机械设备,增加了施工现场的设备管理的工作量和工作难度。在高速公路的施工现场的设备管理存在一些问题。首先是施工设备的放置不合理,在设备使用前后的放置时,对周围环境和设备本身了解不全面,考虑不够周,都会对施工设备的使用造成不便,存在一些安全隐患,影响项目的施工进度。其次是缺乏对设备的养护,只注重使用,设备操作人员缺乏设备的管理和养护技能。设备的养护不到位会引起设备一些小的故障,导致安全隐患,为项目施工中事故的发生买下伏笔。
  2.2 施工现场材料的管理
  施工现场的材料的管护工作是重中之重,管护的关键是防潮、防水和防腐问题。高速公路的施工中水泥和钢筋是重要的施工材料,两者的种类繁多,需要分类放置,同时还需要注意存储的方式。材料采购也是一项重要的工作,在选购材料时,在保证安全质量的前提上,需要考虑到材料的经济性,入库前严格检查确保产品质量合格等,对严防不合格的材料进入到的施工现场。
  2.3 施工工艺的管理
  需要重视施工技术的交底,施工过程需要按照施工设计图纸施工,科学有序的采取施工措施。在具体的施工中,需要抱有严谨的科学态度,把握住高速公路施工过程中的关键环节和重要部位。在施工完成后要注重事后项目的控制,加强项目前后的控制和管理。施工中工序的管理不够严格,设置专门的技术人员到施工现场进行盯岗,以确保能够及时有效地发现问题,适时地采取补救措施,减少不必要的返工量。在开工前做好技术交底工作,保障施工人员熟悉具体的对施工工艺和方案以及技术标准。
  三、高速公路施工现场管理的创新优化
  3.1 科学有序的组织施工生产,实现规范化和制度化创新
  做到现场跟踪检查可以是保证工程质量的最实用有效的方法,也是施工过程中最需要进行制度创新的关键点。工程质量管理人员需要到施工现场对施工人员的施工进行监督,确保施工的规范化,并在监督过程中对一些项目进行抽查。例如,混凝土的制备过程中,砂石料和水的配比需要很准确,钢筋的焊接要牢固和绑扎长度需要符合规范的要求,模板搭设需要牢固和紧密等等。通过对现场的跟踪检查,要做好现场检查,质量管理人员需要,勤观察,勤记录,及时发现问题,解决问题。防范于未然,减少必要的经济损失。在施工现场,质量管理人员可以给工人操作示范。当遇到问题时,管理者在进行调查研究后做到奖罚分明,保证生产现场的生产秩序的有序。
  3.2 施工团队人才要实现优化
  随着经济全球化趋势的影响越来越大,新的代对人才的综合素养要求越来越高。不仅仅要求工作人员具有丰富的实践经验,还要掌握国内外先进的施工工艺,才能够使高速公路施工工程与时俱进,不断创新,适应时代的发展。
  对项目的施工管理要一定的经验,还要有预见性和前瞻性。管理者需要到施工现场深入全面的了解施工进度的影响因素,在确保工程的进度和质量的同时,对施工组织管理进行优化创新,达到安全生产。施工的科学合理的组织可以使效益达到最大化,在组织和计划方法上实现创新,制定合理规范的施工组织方案。有利于充分发挥人力、财力和物力上的优势,实现效益最大化、安全生产最优。在确保施工的基础上,合理的配置施工现场工作人员的数量和工作种类,减少施工机械设备、工具的损耗,减少材料的浪费,节约施工成本。
  3.3 施工技术保持先进性
  在施工过程中采用新的技术手段,是高速公路项目施工的前进的动力之源。采用先进技术可以有效地减少项目施工的运行成本和施工时间,节约资源,使能源和资源的消耗降至最低。在对施工材料选择时,尽可能选择绿色能源和可持续使用的材料。对施工废弃物料进行分类回收再利用,实现产业的循环经济效益。
  另一方面,现场施工也需要关注施工设计的质量问题。施工单位和监理单位对提高设计质量诉求强烈,在设计技术上实现创新,有利于提高工程的施工质量。较高的设计质量,是施工质量得到保证的关键,也是施工单位关注的要点。由此可见,当遇到施工难点时,对施工技术的创新是项目进行的良好计策。
  结束语
  经济的进步直接推动着我国高速公路建设事业向前发展,在高速公路施工现场工程管理工作需要不断的创新与实践,逐步走向体制化和规范化。信息技术的进步,推动着工程管理工作不断的进步,创新与实践的步伐加快,高速公路的施工过程是一项较为复杂的工程管理项目,在具体的实践过程中,面对一些问题无法解决时,在实事求是的基础上,采取一些创新性的措施是很有必要的,有利于建设高质量和高水平的工程项目,提高高速公路工程的经济效益和社会效益。现行现代化的管理观念可以提高管理水平,全面发展工作人员的专业素养和业务水平,为社会的经济发展做出贡献。
  参考文献
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