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在同时考虑台风、塔吊、结构等多场耦合环境条件下,基于有限元方法对超高层建筑施工过程中的结构受力进行定性定量的理论研究,重点分析了塔吊在工作状态与非工作状态下与超高层建筑结构之间的耦合受力状态。此外,借助工程力学原理和结构工程思想对超高层建筑施工过程中的结构应力、水平变形、层间位移角展开了详细的力学特性分析,评估了在复杂环境条件下垂直运输设备对超高层建筑建造过程的受力影响程度,为今后类似工程施工提供了一定的理论指导意见。