【摘 要】
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上跨在建铁路深路堑公路桥箱梁提升吊装具有起重机走行区域小、吊臂作业空间受限、吊装距离和高度要求高的特点,吊装作业难度大、安全风险高。以某跨靖神铁路公路桥箱梁吊装
【基金项目】
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中铁十六局集团有限公司新技术开发资助项目(2017-27C)
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上跨在建铁路深路堑公路桥箱梁提升吊装具有起重机走行区域小、吊臂作业空间受限、吊装距离和高度要求高的特点,吊装作业难度大、安全风险高。以某跨靖神铁路公路桥箱梁吊装工程为例,结合工程实际对箱梁吊装技术进行研究,分别提出边跨箱梁吊装的双机协同分步提升法和中跨箱梁吊装的双机协同一次就位法,重点剖析箱梁吊装工艺流程及主要施工参数,并进行吊装安全性分析。经实践验证,该箱梁吊装技术经济、实用、安全可靠,工程应用效果良好。
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