【摘 要】
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喷油和供气特性的匹配,这是内燃机车柴油机的主要问题之一,因此有必要选择一种合理的方法,以便主发电机在一定的负荷强化情况下,使循环供油量和气缸供气量协调一致,从而在满
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喷油和供气特性的匹配,这是内燃机车柴油机的主要问题之一,因此有必要选择一种合理的方法,以便主发电机在一定的负荷强化情况下,使循环供油量和气缸供气量协调一致,从而在满足加速性(单位时间内改变功率的能力)和排气烟度要求的条件下,使内燃机车动
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