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为使歼击机的朝气了道与发动机工作稳定并高效率地运行，需要采用系统按照飞机、发动机的主要工作参数来改变进气道可变部分的几何形状、系统按发动机压气机增压比控制进气道入口斜板转角，并受平尾偏度修正。系统第一次采用数字计算机控制系统，它与模式式系统相比，精度高，响应快，体积小、重量轻、具有更多的自动报警功能。目前，该系统已在飞机上投入运行，飞行员反映良好。