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摩擦是影响数控机床进给系统传动精度的主要因素之一。丝杠磨损会改变进给系统摩擦,降低其传动精度,影响加工产品质量。本文针对丝杠磨损引起的摩擦特性变化,基于Stribeck摩擦模型对比分析了丝杠未磨损和磨损区域的摩擦曲线。结果表明:丝杠磨损后中低速阶段的摩擦呈现强烈非线性,与Stribeck模型描述不相符;模型相对误差高达13.0%,远高于未磨损区域的3.2%。因此,摩擦特性的变化能反映丝杠磨损状态变化。