作为上海大众品牌的终极兵器，7月至今一直稳居B级车市销量冠军的全新帕萨特毫无疑问还具有更大的开发空间，V6旗舰车型的推出正是为了迎合中高级轿车消费者中高端人群的需求。在许多竞争对手依然沉睡在性价比的旧梦中的此刻，德意志“雄鹰”已经看到了云层中的山脉。
　　
　　全新帕萨特已经热卖了8个月，登顶中高级销量冠军也有5个月。在常规车型已经遍地开花之后，拥有一辆旗舰车型当然是更享受的事情。
　　
　　在推出1.4T家用车型后，再次推出V6旗舰车型，毫无疑问是源自上海大众对自身产品的信心，而更重要的是，寻找到与高端用户内心追求的契合，才更重要。
　　中高级车市用户的整体特征已经发生了变化。作为社会中坚力量，汽车对于他们来说是面子，更是品味。与过去不同，价格已经不是体现面子的最重要标准，一辆汽车所体现出的气质、承载的人类智慧才是展现驾驭者品味的关键。无论是V6发动机所代表的西方现代工业设计底蕴，还是镀铬格栅与车尾镶嵌的精致“V6”徽标，抑或大众品牌的影响力，都彰显着全新帕萨特V6的驾驭者的品味和自信。
　　
　　谁会在一辆中高级轿车上追求极致的动能？其实只要稍加提高就能在心理上带来极大的愉悦。更何况这台V6发动机集成众多先进技术，表现更加稳定。
　　
　　全新帕萨特V6搭载的3.0L V型6缸FSI发动机，由大众汽车集团德国狼堡总部全新研发。分层喷射技术与连续可变气门正时系统的应用，精准控制着燃油喷射与配气过程，充分激发燃油能量。搭配曲轴调节系统，保证发动机负荷增大时，迅速提升扭矩和动力表现，而在低负荷下，有效降低排放和油耗。此外全新帕萨特V6发动机还采用了机油冷却过滤模块化、油箱低压供油系统、多孔高压燃油喷嘴、气缸电感式爆震调节等领先技术。
　　
　　作为旗舰车型，仅仅升级发动机当然不够。能换的都要换，这样才对得起三十多万元的价格。
　　
　　全新帕萨特V6的内饰也同样精雕细琢。拉开车门，配以“PASSAT V6”LOGO雕刻的镀铬迎宾踏板开启了尊贵的驾乘体验；Nappa真皮座椅采用源于1875年的制造工艺，保证细腻优雅的上佳触感；双屏影音娱乐系统和舒适丝绒脚垫的加入，使全新帕萨特的后排领袖尊享系统再次豪华升级，在出行中带来惬意自在的释放与平衡。