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[摘 要]本次研究主要分析了民航飞机维修企业对一般性维修故障的实际工作，同时以此为基础，提出几点建设性意见。为民航飞机维修企业维修故障分析提供相应的借鉴以及参考。
[关键词]民航飞机；维修企业；故障分析；质量改进
中图分类号：F562 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）30-0087-01
一、前言
随着社会的快速发展，民航业也得到了前所未有的快速发展。民航业是目前主流交通方法中最为重要的产业，其发展和壮大受到了社会各界的广泛关注，很民众将民航飞机作为日常出行以及运输的首要选择。但是，民航业的发展以及客户的不断增多，在运营的实际过程中航班延误情况非常的常见，也成为社会各界研究的重要课题。通过相关分析得到，导致航班延误主要是因为天气因素、服务质量因素，除此之外，飞机故障维护不彻底也是引起飞机延误的主要因素之一，需要受到足够的重视。本文主要着力点是飞机维护的故障。浅析了一般性的故障出现的主要原因，同时针对上述的问题提出相应的建议以及看法，为民航业的快速发展提供借鉴以及参考。
二、维修故障的影响因素探究
一般而言我们将维修故障因素分为客观原因以及主观原因，客观原因可以分为维修地点的环境、维修的器材、需要维修的飞机故障难易程度等。而故障的主观原因是负责飞机故障维修的工作人员的职业能力以及工作安排。
（一）客观原因
1）飞机自身结构非常的复杂
飞机自身的结构复杂性高低以及飞机故障的复杂性高低，是最明显的客观原因[1]。一架完整的飞机需要汇集大量的科学原理以及大量的先进科技。原理包括：传动原理、电气电机原理、机械原理、仪器仪表自动化压力以及通讯原理等。将需要的原理聚集在一起才能保证飞机正常的运行。所以，飞机自身结构非常的复杂，结构的复杂导致故障的复杂和多样，为故障的顺利修复带来了更大的难度。
2）维修器材以及基础部件具有很强的复杂多样性
上述提到飞机的结构以及故障具有很强的复杂性以及多样性，在开展维修工作的实际过程中，将会使用到数目繁多的基础部件，所以，在建立库存的时候需要针对不同种类、不同用途的基础部件建立备用库存，备用库存需要具备大量的资金以及存储空间，但是这种类型的备用库存并不是几个航空维修基地就可以完成的。在实际维修过程中，如果需要使用的是库存缺乏的基础部件，导致维修工作难以顺利的进行下去，最后给维修工作带来不利的影响。
3）选择维修基地位置
为了方便飞行以及调度，有飞行任务的飞机会被安排放在候机楼附近位置，因为候机区域到维修基地有着较长的距离，这样一来就增加了检修的难度和阻碍，与此同时，想要保证飞机的安全性就需要有效的降低飞机的拖行速度，拖行速度的降低会增长维修工作的时间。
（二）主观原因
1）维护人员的专业能力
上述已经提到，飞机是一种高科技的交通工具，具有非常复杂的结构，因为飞机的结构复杂，导致故障非常的复杂和多样，问题会涉及到一个小小的零件，也会涉及到主控系统或者主发动机的故障。这就要求，工作人员需要严格仔细的分析飞机的不正常表现，之后进行进一步判断和分析，找到产生故障的根本原因。根据相应的知识，作出正确的维修指令，做好具体的维修工作。
2）安排维护任务的工作
不仅需要定向检查和维修实际发现的故障，还要对那些完成飞行任务的飞机进行定期的维护以及清扫，同时还要制定重点部位检查以及维修计划。所以，工作人员需要严格按照标准的需要保持工作进度以及时间，防止不延误后续的飞行计划。
三、民航飞机维修企业质量改进
在分析故障的影响因素基础上，我们要注重民航飞机维修故障的工作管理的重要性，要积极的进行改进，最大限度的提高效率以及准确性，保证航班的安全性以及准时性。详细的改进方法有以下几点：
（一）不断革新维修技术的方法
随着社会的快速发展，科学技术也得到了空前的进步，飞机上的应用技术得到了进一步的进步和更新，飞机所使用的工艺原理非常的多样和复杂，飞机故障性质也得到了根本上的转变，从单纯机械上的老化以及磨损发展成为电子、传动、机械、电气等问题的综合。所以，我们需要根据实际情况的需要不断更新改造绷维修技术以及维修方法。
（二）不断提升工程师的素质以及能力
两个岗位的工程师其专业素质非常的重要，其能力构成也有着非常重要的现实意义。第一个岗位是飞机的维修工程师，第二个是飞机的质量控制工程师。维修工程师需要根据实际需要掌握大量的电子、传动、电气、设计机械以及通讯方面的经验以及基本知识。质量控制工程师则需要深入的了解维修工作的整个过程，同时还要详细的掌握相关的质量标准以及重要的法令法规[2]。所以，在不断革新维修企业的维修方法的过程中，需要着重强调实际操作能力的提升，定期进行针对性的培训，不管是理论学习还是实际操作均需要具备良好的职业素质以及职业德。在此过程中不只是已知操作流程的有效普及，同时也是维修技术的有效普及，我们要重视新技术的使用，同时还要适当的引入全新的标准，加大力度做好相应的培训工作。也就是说，两个岗位的工程师其专业素质非常的重要，同时也是最重要的保证力量。
四、总结
航空业的进一步发展，是促使社会主义市场经济发展的重要部分，同时也标志着社会科技的不断进步。随着社会的不断发展，人们的时间观念更加的强，自身对效率性以及准时性也越来越重视。飞机故障维护的标准就越来越高，深入的了解飞机故障维护的每一个环节以及每一个标准，不断的改进以及革新技术，总体提升维修效率以及服务质量，促使民航飞机正常的运行，促使民航飞机维修企业的进一步发展壮大。
参考文献
[1] 葛亮.民航飞机维修故障分析及质量改进方法山.企业技术开发，2011，10（04）：214-215.
[2] 张羽.民航飞机维修技术和方法.黑龙江科技信息，2013，11（07）：112-113.
[关键词]民航飞机；维修企业；故障分析；质量改进
中图分类号：F562 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）30-0087-01
一、前言
随着社会的快速发展，民航业也得到了前所未有的快速发展。民航业是目前主流交通方法中最为重要的产业，其发展和壮大受到了社会各界的广泛关注，很民众将民航飞机作为日常出行以及运输的首要选择。但是，民航业的发展以及客户的不断增多，在运营的实际过程中航班延误情况非常的常见，也成为社会各界研究的重要课题。通过相关分析得到，导致航班延误主要是因为天气因素、服务质量因素，除此之外，飞机故障维护不彻底也是引起飞机延误的主要因素之一，需要受到足够的重视。本文主要着力点是飞机维护的故障。浅析了一般性的故障出现的主要原因，同时针对上述的问题提出相应的建议以及看法，为民航业的快速发展提供借鉴以及参考。
二、维修故障的影响因素探究
一般而言我们将维修故障因素分为客观原因以及主观原因，客观原因可以分为维修地点的环境、维修的器材、需要维修的飞机故障难易程度等。而故障的主观原因是负责飞机故障维修的工作人员的职业能力以及工作安排。
（一）客观原因
1）飞机自身结构非常的复杂
飞机自身的结构复杂性高低以及飞机故障的复杂性高低，是最明显的客观原因[1]。一架完整的飞机需要汇集大量的科学原理以及大量的先进科技。原理包括：传动原理、电气电机原理、机械原理、仪器仪表自动化压力以及通讯原理等。将需要的原理聚集在一起才能保证飞机正常的运行。所以，飞机自身结构非常的复杂，结构的复杂导致故障的复杂和多样，为故障的顺利修复带来了更大的难度。
2）维修器材以及基础部件具有很强的复杂多样性
上述提到飞机的结构以及故障具有很强的复杂性以及多样性，在开展维修工作的实际过程中，将会使用到数目繁多的基础部件，所以，在建立库存的时候需要针对不同种类、不同用途的基础部件建立备用库存，备用库存需要具备大量的资金以及存储空间，但是这种类型的备用库存并不是几个航空维修基地就可以完成的。在实际维修过程中，如果需要使用的是库存缺乏的基础部件，导致维修工作难以顺利的进行下去，最后给维修工作带来不利的影响。
3）选择维修基地位置
为了方便飞行以及调度，有飞行任务的飞机会被安排放在候机楼附近位置，因为候机区域到维修基地有着较长的距离，这样一来就增加了检修的难度和阻碍，与此同时，想要保证飞机的安全性就需要有效的降低飞机的拖行速度，拖行速度的降低会增长维修工作的时间。
（二）主观原因
1）维护人员的专业能力
上述已经提到，飞机是一种高科技的交通工具，具有非常复杂的结构，因为飞机的结构复杂，导致故障非常的复杂和多样，问题会涉及到一个小小的零件，也会涉及到主控系统或者主发动机的故障。这就要求，工作人员需要严格仔细的分析飞机的不正常表现，之后进行进一步判断和分析，找到产生故障的根本原因。根据相应的知识，作出正确的维修指令，做好具体的维修工作。
2）安排维护任务的工作
不仅需要定向检查和维修实际发现的故障，还要对那些完成飞行任务的飞机进行定期的维护以及清扫，同时还要制定重点部位检查以及维修计划。所以，工作人员需要严格按照标准的需要保持工作进度以及时间，防止不延误后续的飞行计划。
三、民航飞机维修企业质量改进
在分析故障的影响因素基础上，我们要注重民航飞机维修故障的工作管理的重要性，要积极的进行改进，最大限度的提高效率以及准确性，保证航班的安全性以及准时性。详细的改进方法有以下几点：
（一）不断革新维修技术的方法
随着社会的快速发展，科学技术也得到了空前的进步，飞机上的应用技术得到了进一步的进步和更新，飞机所使用的工艺原理非常的多样和复杂，飞机故障性质也得到了根本上的转变，从单纯机械上的老化以及磨损发展成为电子、传动、机械、电气等问题的综合。所以，我们需要根据实际情况的需要不断更新改造绷维修技术以及维修方法。
（二）不断提升工程师的素质以及能力
两个岗位的工程师其专业素质非常的重要，其能力构成也有着非常重要的现实意义。第一个岗位是飞机的维修工程师，第二个是飞机的质量控制工程师。维修工程师需要根据实际需要掌握大量的电子、传动、电气、设计机械以及通讯方面的经验以及基本知识。质量控制工程师则需要深入的了解维修工作的整个过程，同时还要详细的掌握相关的质量标准以及重要的法令法规[2]。所以，在不断革新维修企业的维修方法的过程中，需要着重强调实际操作能力的提升，定期进行针对性的培训，不管是理论学习还是实际操作均需要具备良好的职业素质以及职业德。在此过程中不只是已知操作流程的有效普及，同时也是维修技术的有效普及，我们要重视新技术的使用，同时还要适当的引入全新的标准，加大力度做好相应的培训工作。也就是说，两个岗位的工程师其专业素质非常的重要，同时也是最重要的保证力量。
四、总结
航空业的进一步发展，是促使社会主义市场经济发展的重要部分，同时也标志着社会科技的不断进步。随着社会的不断发展，人们的时间观念更加的强，自身对效率性以及准时性也越来越重视。飞机故障维护的标准就越来越高，深入的了解飞机故障维护的每一个环节以及每一个标准，不断的改进以及革新技术，总体提升维修效率以及服务质量，促使民航飞机正常的运行，促使民航飞机维修企业的进一步发展壮大。
参考文献
[1] 葛亮.民航飞机维修故障分析及质量改进方法山.企业技术开发，2011，10（04）：214-215.
[2] 张羽.民航飞机维修技术和方法.黑龙江科技信息，2013，11（07）：112-113.